Автомобильная охранная система WHISTLER предназначена для защиты Вашего автомобиля. Она оповещает владельца о покушении на автомобиль световыми и звуковыми сигналами и блокирует двигатель от несанкционированного запуска.
Управление системой осуществляется по радиоканалу при помощи пульта дистанционного управления, выполненного в виде брелка для ключей. Дальность действия брелка зависит от состояния элемента питания (батарейка А23, 12В ALKALINE) и интенсивности внешних радио помех. Команды управления передаются в систему при нажатии на одну или одновременно на две кнопки брелка.
| Кнопки брелка | Зажигание выключено | Зажигание включено |
|---|---|---|
| Маленькая кнопка (срабатывает после нажатия) |
|
запирание и отпирание замков дверей |
| Большая кнопка (кратковременное нажатие срабатывает после отпускания) |
|
запирание и отпирание замков дверей |
| Большая кнопка (удерживать в течение 3-х секунд) | включение дополнительного канала | |
| Обе кнопки одновременно (кратковременное нажатие) | включение режима "паника" | включение режима "anti-hi-jack" |
| Кнопки брелка | Зажигание выключено | Зажигание включено |
|---|---|---|
| Маленькая кнопка (срабатывает после нажатия) | запирание и отпирание замков дверей | |
| Большая кнопка (кратковременное нажатие, срабатывает после отпускания) | ||
| Большая кнопка (удерживать в течение 3-х секунд) | включение дополнительного канала | - |
| Обе кнопки одновременно (кратковременное нажатие) | включение режима "паника" | включение режима "anti-hi-jack" |
Для включения режима охраны нажмите маленькую кнопку радио брелка. Включение будет подтверждено одной вспышкой габаритных огней и одним звуковым сигналом. Замки дверей закроются. Двигатель будет заблокирован от запуска. Индикатор состояния начнет медленно мигать.
Для включения режима охраны без звукового подтверждения нажмите большую кнопку радио брелка.
Если при включении режима охраны не закрыты двери, капот или багажник или неисправен датчик удара, то система сообщит об этом тремя короткими сигналами сирены и тремя вспышками габаритных огней. При включении режима охраны сработавший датчик исключается из охраны, но после его восстановления они автоматически включится в режим охраны.
Примечание: Для нормального функционирования системы в автомобилях, в которых реализована задержка выключения салонного освещения, необходимо включить программируемую функцию N 8. Выполнение защитных функций будет отложено на 30 секунд. Предупреждающих звуковых сигналов о неисправности зоны при включении режима охраны не будет. Открытая зона будет включена в охрану после ее закрытия.
В режиме охраны индикатор состояния медленно мигает.
При слабом ударе по кузову звучат 5 коротких предупреждающих сигналов сирены.
При покушении на автомобиль (открытие дверей, капота, багажника, включение зажигания, сильный удар по кузову) включается тревога: на 30 секунд включается сирена и мигают габаритные огни.
Если были открыты и не закрыты двери, капот или багажник, то будет 5 циклов тревог по 30 секунд каждый, затем тревога прекратится и открытая зона будет исключена из охраны. После закрытия зоны она автоматически вновь включится в режим охраны.
Для выключения сигнала тревоги нажмите любую кнопку брелка. После выключения тревоги режим охраны сохранится.
Для выключения режима охраны нажмите маленькую кнопку радио брелка.
Выключение будет подтверждено двумя звуковыми сигналами и двумя вспышками габаритных огней. Замки дверей откроются. Двигатель будет разблокирован.
Для выключения режима охраны без звукового подтверждения нажмите большую кнопку радио брелка.
Если в режиме охраны включалась тревога, то после выключения охраны будет три звуковых сигнала и три вспышки габаритных огней. До включения зажигания индикатор состояния будет показывать причину срабатывания в соответствии с таблицей:
| Работа индикатора состояния после выключения режима охраны | Причина срабатывания |
|---|---|
| 2 вспышки, пауза | открывались двери или включалось зажигание |
| 3 вспышки, пауза | срабатывал датчик удара |
| 4 вспышки, пауза | открывался багажник |
| 5 вспышек, пауза | открывался капот |
Если режим охраны был выключен, а двери, капот и багажник не открывались, то индикатор состояния быстро мигает, показывая, что через 30 секунд режим охраны включится автоматически. При открытии двери, капота, багажника автоматический возврат приостанавливается, после их закрытия отсчет 30 секунд начинается сначала. Включение зажигания отменяет автоматический возврат в режим охраны.
После выключения зажигания и закрытия последней двери, капота, багажника индикатор состояния быстро мигает, показывая, что через 30 секунд режим охраны включится автоматически с запиранием или без запирания дверей (программируемая функция №2). При открытии двери, капота, багажника автоматическое включение охраны приостанавливается, после их закрытия отсчет 30 секунд начинается сначала. Включение зажигания отменяет автоматическое включение охраны.
Режим "паника" предназначен для привлечения внимания окружающих или для отпугивания посторонних от автомобиля в экстренных ситуациях. Для включения "паники" при выключенном зажигании нажмите обе кнопки брелка. На 30 секунд включится тревога. Для выключения тревоги нажмите любую кнопку брелка.
По окончании тревоги система включит режим охраны. Если до включения "паники" охрана не была включена, то после ее выключения режим охраны включится без блокировки двигателя.
Если к выходу управления вторым каналом подключено дополнительное устройство (соленоид открывания багажника, контроллер стеклоподъемника), то Вы можете включить его, удерживая большую кнопку брелка около 3-х секунд. Режим охраны должен быть выключен. На выходе второго канала (фиолетовый провод) будет сформирован импульс отрицательной полярности длительностью 0, 5 секунды.
При включенном зажигании после двукратного нажатия на педаль тормоза замки дверей запираются. После выключения зажигания замки дверей автоматически отпираются.
При включенном зажигании всегда можно запирать и отпирать замки дверей, нажимая любую кнопку радио брелка.
Режим используется при передаче автомобиля другим лицам для обслуживания. При этом не потребуется передавать радио брелок и объяснять, как им пользоваться. В служебном режиме включение режима охраны (автоматическое или с радио брелка) невозможно. Радио брелком можно запирать и отпирать двери, управлять дополнительным каналом, включать и выключать режим "паника", а также включать режим "anti-hi-jack". Для включения режима необходимо включить зажигание и не позднее чем через 10 секунд нажать служебную кнопку. Индикатор состояния будет светиться постоянно. Для выключения служебного режима необходимо повторить описанные выше действия. Индикатор состояния погаснет.
Для выключения охраны без радио брелка откройте дверь. Включится тревога. Включите зажигание и не позже чем через 10 секунд нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны будут выключены. Включится служебный режим, индикатор состояния будет светиться. Далее надо вновь выключить и включить зажигание и нажать служебную кнопку. Индикатор состояния погаснет.
После перерыва электропитания (красный провод), система остается в том состоянии, в котором находилась до перерыва питания. Если система находилась в режиме охраны, то после перерыва питания включится тревога. Если система находилась в служебном режиме, то после перерыва питания она останется в служебном режиме.
Если Вас вынуждают покинуть автомобиль, не раздумывая, сделайте это. Попытка защитить автомобиль не должна ставить под угрозу Вашу жизнь.
Функция "anti-hi-jack" обеспечивает остановку автомобиля, когда насильственный угон уже состоялся. Для включения функции нажмите обе кнопки брелка. Индикатор состояния начнет медленно мигать, через 30 секунд включится тревога, еще через 30 секунд заблокируется двигатель.
После включения блокировки тревога длится 3 минуты, затем включается режим охраны.
Если зажигание не выключено, то длительность тревоги не ограничена.
В режиме "anti-hi-Jack" радио брелок не работает.
Для выключения режима "anti-hi-jack" надо выключить и вновь включить зажигание и не позднее чем через 10 секунд нажать служебную кнопку. Включится служебный режим, индикатор состояния будет светиться. Далее надо вновь выключить и включить зажигание и нажать служебную кнопку. Индикатор состояния погаснет.
В системе можно по Вашему желанию включить или выключить восемь сервисных функций, перечисленных в таблице:
| количество нажатий на служебную кнопку | программируемые функции | заводская установка | |
|---|---|---|---|
| нажатие на левую кнопку брелка | нажатие на правую кнопку брелка | ||
| один звуковой сигнал (ВКЛ.) | два звуковых сигнала (ВЫКЛ.) | ||
| 1 | Пассивное автоматическое включение охраны выполняется | Пассивное автоматическое включение охраны не выполняется | ВКЛ. |
| 2 | Двери при пассивном автоматическом включении охраны запираются | Двери при пассивном автоматическом включении охраны не запираются | ВЫКЛ. |
| 3 | При включенном зажигании после двукратного нажатия на педаль тормоза двери запираются | При включенном зажигании после двукратного нажатия на педаль тормоза двери не запираются | ВЫКЛ. |
| 4 | При выключении зажигания замки дверей отпираются | При выключении зажигания замки дверей не отпираются | ВКЛ. |
| 5 | Автоматический возврат в режим охраны выполняется | Автоматический возврат в режим охраны не выполняется | ВКЛ. |
| 6 | Длительность импульсов управления замками дверей - 0,8 секунды | Длительность импульсов управления замками дверей - 4 секунды | ВЫКЛ. |
| 7 | Звуковое подтверждение включено | Звуковое подтверждение выключено | ВКЛ. |
| 8 | Задержка охранных функций на 30 секунд | Охранные функции включаются без задержки | ВЫКЛ. |
В режиме программирования количество нажатий на служебную кнопку определяет номер программируемой функции (количеству нажатий соответствует количество звуковых сигналов).
После функции № 8 следующее нажатие позволяет вновь перейти к функции № 1.
Подождите 10 секунд, не совершая никаких действий или выключите зажигание. Выключение режима подтвердится двумя звуковыми сигналами.
Коды брелков, входящих в комплект поставки, записываются в память системы на этапе предпродажной подготовки.
Для удаления из памяти системы кодов утраченных брелков и для записи новых:
Включение режима записи кодов брелков подтвердится пятью сигналами сирены и пятью вспышками габаритных огней.
Интервал времени между действиями при записи кодов брелков не должен превышать 10 секунд.
Для стирания из памяти системы кодов утраченных брелков достаточно записать коды имеющихся.
Выключение режима программирования происходит автоматически через 10 секунд или после записи кода четвертого брелка или после включения зажигания.
Выключение режима записи кодов подтвердится пятью короткими сигналами сирены.
| Номинальное напряжение питания | +12В |
| Ток потребления в режиме охраны, не более | 15мА |
| Задержка включения режима охраны | 5 секунд |
| Длительность тревоги | 30 секунд |
| Время автоматического возврата в режим охраны | 30 секунд |
| Время автоматического включения режима охраны | 30 секунд |
| Максимальное количество радио брелков | 4 |
| Максимальная нагрузочная способность выходов: | |
| Цепь включения внешнего реле блокировки | 500мА |
| Выходы управления замками дверей | 15А |
| Выходы управления габаритными огнями | 15А |
| Выход на сирену | 1А |
| Дополнительный выход (второй канал) | 500мА |
| № контакта | цвет провода | назначение |
|---|---|---|
| 1 | серый | концевой выключатель педали тормоза (масса при нажатии педали) |
| 2 | синий | вход концевого выключателя дверей (+12В при срабатывании) |
| 3 | сине-белый | вход концевого выключателя дверей (масса при срабатывании) |
| 4 | желтый | вход зажигания (+12В при включении) |
| 5 | бело-черный | вход концевого выключателя капота (масса при срабатывании) |
| 6 | серо-красный | вход концевого выключателя багажника (масса при срабатывании) |
| 7 | оранжевый | блокировка (масса в режиме охраны) |
| 8 | черный | масса |
| 9 | фиолетовый | второй канал (масса при включении) |
| 10 | коричневый | сирена (+12В при тревоге) |
| 11 | белый | габаритные огни (+12В при включении), предохранитель 10А |
| 12 | красный | питание +12В, предохранитель 10А |
| № контакта | цвет провода | назначение |
|---|---|---|
| 1 | зелено-черный | нормально замкнутый контакт реле отпирания |
| 2 | сине-белый | общий контакт реле отпирания |
| 3 | белый | нормально разомкнутый контакт реле отпирания |
| 4 | сине-черный | нормально замкнутый контакт реле запирания |
| 5 | желто-белый | общий контакт реле запирания |
| 6 | фиолетово-черный | нормально разомкнутый контакт реле запирания |
Наиболее часто встречающийся на практике вариант подключения электроприводов замков дверей приведен на схеме подключения.
| № контакта | цвет провода | назначение |
|---|---|---|
| 1 | Черный | Масса в режиме охраны |
| 2 | Красный | +12В постоянно |
| 3 | Синий | Вход датчика удара (основной уровень, масса при срабатывании) |
| 4 | Зеленый | Вход датчика удара (предупреждающий уровень, масса при срабатывании) |
| № контакта реле | цвет провода | назначение |
|---|---|---|
| 85 | красный | подключить к замку зажигания (+12В при включении зажигания) |
| 86 | черный | подключить к оранжевому проводу разъема основных соединений центрального блока |
| 30 | черный | к блокируемой цепи (общий контакт реле) |
| 87А | черный | к блокируемой цепи (нормально замкнутый контакт реле) |
| 87 | Синий | к блокируемой цепи (нормально разомкнутый контакт реле) |
