SIRIO 777

MOUSE

Руководство пользователя и инструкция по установке.

ФУНКЦИИ

• Двойной электронный код : два кода, которые быстро вводятся один за другим, исключающие возможность раскодирования системы
• Блокировка цепи зажигания
• Встроенное управление централизованным запиранием дверей
• Датчик на обрыв электроцепи, пробой (изъятие) аккумулятора
• Линия защиты при контакте на массу автомобиля
• Входы на датчики шок-сенсор и ультрасоник
• Датчик на падение напряжения
• Датчики на окрывание дверей, багажника, капота
• Выход на дополнительную сирену или пейджер
• Сирена с автономным питанием
• Визуальный и звуковой сигнал включения и отключения системы
• Сервисный ключ
• Функция "ПАНИКА"
• Функция "АНТИРАССЕЯНОСТЬ"
• Самодиагностика
• Защита от ложных срабатываний
• Антихайджек (блокировка отъезжающего автомобиля)

ВНИМАНИЕ: питание подается к системе, когда сервисный ключ установлен в положение "ON" (включено). Система сигнализации автоматически войдет во включенное состояние через 10 секунд.

АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ

Система сигнализации оснащена сервисным ключом, который позволяет отключить сигнализацию (положение "OFF" - выключено). Это бывает полезно при сдаче машины в автосервис, при разряде питания радиоуправления и т.д.

ВНИМАНИЕ: если система демонтирована, поставить замок в положение "OFF"! Это предохранит встроенный аккумулятор от разряда.

СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ

ЧЕРНЫЙ: должен быть присоединен к хорошей массе

КРАСНЫЙ: соединить с постоянным голосом, всегда присутствующим в общей подаче питания (коробка плавких предохранителей)

ЖЕЛТЫЙ и ЖЕЛТЫЙ: положительные выходы к поворотникам с правой и с левой стороны

БЕЛЫЙ: плюсовая подача питания к поворотникам; подсоединить к батарее автомобиля

РОЗОВЫЙ: подключить к контактам работающим на массу

СЕРЫЙ: дополнительный отрицательный выход (макс. 0,5 А), работает во время тревоги. Используется для дополнительной сирены, рупора или иных сигнальных устройств

ЗЕЛЕНЫЙ: используется для блокировки подачи питания к катушке зажигания, электронному зажиганию, топливному насосу и дизелю. Перерезав провод, питающий эти устройства, подсоединить оба его конца к зеленым проводам.

Примечание: при наличии тока свыше 10 А использовать дополнительное реле, подходящее для данной мощности.

СИНИЙ: отрицательный выход при включенной сигнализации. Используется для приведения в действие дополнительных модулей.

ФИОЛЕТОВЫЙ: на внешние модули

ОРАНЖЕВЫЙ:

• при соединении на постоянный "+" работает как датчик падения напряжения
• при соединении на "+" вентилятора работает как датчик падения напряжения при работающем вентиляторе

ПОЛЬЗОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
ДВОЙНОЙ КОД

Включение сигнализации: нажать кнопку 1, поворотники дадут 1 короткую вспышку; не позже чем через 5 секунд нажать кнопку 2, поворотники вспыхнут Зраза.

Выключение сигнализации: нажать кнопку 1, поворотники дадут 1 короткую вспышку; не позже чем через 5 секунд нажать кнопку 2, поворотники дадут 1 длинную вспышку.

УСТАНОВКА БЛОКА СИГНАЛИЗАЦИИ

• Прежде чем приступить к установке, отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля.
• Установите блок сигнализации в удобном скрытом месте в моторном отсеке, подальше от источников тепла, влаги и высоковольтных проводов, однако в таком положении, которое бы обеспечивало хороший прием звуковой энергии сирены.
• Выполните все соединения согласно прилагаемой схеме.
• Убедитесь, что все соединения выполнены правильно, подключите аккумуляторную батарею автомобиля и включите систему сервисным ключом.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ

ФУНКЦИЯ "ПАНИКА"

Включение сигнала "ПАНИКА":

Нажать кнопку 2.

Во включенном состоянии: функция срабатывает через 40 секунд после постановки машины на охрану. В выключенном состоянии: функция работает все время.

ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ УЛЬТРАСОНИКОВ

После включения сигнализации не позже, чем через 30 секунд, нажать кнопку 2. Эта функция полезна, если в машине остаются дети или животные.

СПЕЦИАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ (А) - АНТИХАЙДЖЕК
(Служит защитой от ограбления)

При снятой с охраны сигнализации и при работающем двигателе, после открывания двери водителя и в течение 20 секунд после ее закрытия можно включить сигнализацию с помощью дистанционного управления.

ВНИМАНИЕ: сразу блокируется зажигание и раздается тревога, сигнализация включится. Во время этой операции система централизованного запирания дверей будет отключена из соображений безопасности. Также в течение 5 минут сигнализацию невозможно отключить с помощью дистанционного управления, а только с помощью сервисного ключа.

ПРИМЕЧАНИЕ :

• кнопка двери водителя, работающая на массу, должна быть подключена к системе для выполнения этой функции;
• рекомендуется не носить брелок дистанционного управления и сервисный ключ вместе с ключом зажигания, для того чтобы можно было ими воспользоваться при принудительном выходе из машины.

ВНИМАНИЕ: После подключения схемы подсоединить аккумуляторную батарею и повернуть аварийный ключ в положение "ON". Сигнализация включится, но двери не закроются. Для проверки установки подождите 45 секунд. В этот промежуток времени не проверяйте сигнализацию, на срабатывание.

СИСТЕМА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ

Имеющиеся на автомобилях системы запирания, работающие с отрицательным напряжением.

Автомобили: LANCIA, CITROEN ..

Имеющиеся на автомобилях системы запирания, работающие с положительным напряжением.

Автомобили: RENAULT и др.

Имеющиеся на автомобилях системы запирания, требующие добавления двухпроводного моторчика.

Автомобили: PEUGEOT, VOLVO и др.

Системы, где необходимо разрезать плюсовые провода.

Автомобили: PAJERO, BMW новых серий 3 и др.

Имеющиеся на автомобилях пневматические системы запирания.

Автомобили: MERCEDES, AUDI и др.

Для пневматической системы запирания отрезать БЕЛО-КОРИЧНЕВЫЙ провод от кабеля блока MOUSE для 5-ти секундной задержки.