НАЗАД

RED SCORPIO

SRS-101

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Устройство дистанционного запуска двигателя Red Scorpio 101 предназначено для использования совместно с автомобильной охранной сигнализацией, имеющей дополнительный выход для управления запуском и достаточную дальность действия радио брелка дистанционного управления.

Сервисные функции

Программируемые функции

Работа системы

Для дистанционного запуска двигателя необходимо выполнение следующих обязательных условий, обеспечивающих безопасность автомобиля и окружающих:

  1. Зажигание должно быть выключено;
  2. Двигатель должен быть выключен;
  3. Рычаг коробки передач должен находиться в нейтральном положении;
  4. Стояночный тормоз должен быть включен;
  5. Капот должен быть закрыт;

Для проверки выполнения этих условий в системе предусмотрены соответствующие входы:

Разъем контроля двигателя
серый провод контроль оборотов холостого хода
красно-белый провод контроль работы генератора
Разъем силовых соединений

Голубой провод - контроль зажигания - запуск возможен, если нет +12 В
Разъем основных соединений
фиолетовый провод стояночный тормоз запуск возможен, если на проводе масса
розовый провод коробка передач запуск возможен, если на проводе нет +12 В
розово-черный провод концевик капота запуск возможен, если на проводе нет массы

Работа системы

После поступления от охранной системы команды включения дистанционного запуска Red Scorpio 101 по сигналам от катушки зажигания (тахометр) или генератора определяет работает двигатель или нет. Если двигатель не работает и соблюдены все другие условия для дистанционного запуска, то на одну секунду включается блокировка двигателя, затем включаются зажигание, аксессуары и габаритные огни. Через 5 секунд (карбюраторный двигатель) включается стартер. Для дизельного двигателя предварительно в течении 23-х секунд осуществляется подогрев топлива. На время работы стартера аксессуары и габаритные огни выключаются. После запуска двигателя замки дверей закрываются, постоянно горят габаритные огни, до выключения двигателя или снятия автомобиля со стояночного тормоза включены аксессуары.

Время работы двигателя после дистанционного запуска может быть установлено 6, 12 или 24 минуты переключателем, расположенным на центральном блоке.

Повторное поступление команды дистанционного запуска немедленно выключает двигатель или прекращает его запуск.

Если при дистанционном запуске двигатель не включился с первого раза, то устройство произведет всего три попытки запуска:

время работы стартера (контроль оборотов не используется)
тип двигателя первая попытка вторая попытка третья попытка
карбюраторный 0,8 секунды 1,2 секунды 1.6 секунды
дизельный 1,2 секунды 2,0 секунды 3.0 секунды

Если в системе используется контроль оборотов двигателя, то в зависимости от температуры и состояния двигателя стартер будет работать от 0,6 до 8 секунд.

Контроль запуска двигателя

В устройстве применяются два способа контроля работы двигателя: по работе генератора и по оборотам холостого хода двигателя.

Контроль запуска по работе генератора

После успешного запуска двигателя реле-регулятор переключает бортовую сеть автомобиля на работу от генератора, и в бортовой сети появляются импульсы, которые при работе от аккумулятора отсутствуют. Для контроля напряжения генератора используется красно-белый провод разъема контроля двигателя.

Этот провод можно подключать тремя способами:

После подключения провода необходимо отрегулировать чувствительность датчика напряжения. Для этого надо включить аксессуары и двигатель. После установления нормальных оборотов холостого хода вращая регулировку чувствительность, расположенную на центральном блоке, надо добиться быстрого мигания светодиодного индикатора, расположенного рядом с регулировкой. При выключенном двигателе и включенных аксессуарах светодиодный индикатор не должен светиться (допускается медленное мигание).

Контроль запуска по оборотам холостого хода двигателя

Для контроля напряжения генератора используется серый провод разъема контроля двигателя. Этот провод можно подключать двумя способами:

Для увеличения чувствительности по серому проводу необходимо соединить коричневые провода, выведенные из центрального блока.

При данном способе контроля необходимо записать значение холостых оборотов двигателя в память системы.

Запись числа оборотов двигателя в память системы

Не отключая питание системы установите на центральном блоке перемычку JP1.

Запустите двигатель ключом зажигания и подождите, пока установятся обороты холостого хода.

Нажмите и удерживайте нажатой служебную кнопку до тех пор пока пять раз не включатся габаритные огни. Отпустите служебную кнопку.

Число оборотов записано в память системы.

Если служебную кнопку нажать еще раз, то в память системы будут записаны новые данные.

Удалите перемычку JP1 из центрального блока.

Контроль числа оборотов двигателя записанных в память системы

Выключите питание системы.

Установите на центральном блоке перемычку JP1.

Включите питание системы. Запустите двигатель ключом зажигания. По достижении двигателем записанного в память числа оборотов включатся габаритные огни.

Удалите перемычку JP1.

Если не выключая питания системы удалить, а затем вновь установить перемычку JP1, то будет включен режим записи числа оборотов.

Предупреждение!

Для снижения уровня электрических помех и наводок по проводам контроля двигателя при работе аксессуаров необходимо, чтобы серый или красно-белый провод не имел избыточной длины. Провод, который не используется, следует удалить.

Длительность импульса управления приводами замков дверей

Для автомобилей с пневматическим управлением замками дверей длительность управляющего импульса - 3 сек.

Для автомобилей с электрическим управлением замками дверей длительность управляющего импульса - 0,5 сек. (должна быть установлена перемычка JР3).

Управление автомобилем после дистанционного запуска двигателя

Включите зажигание и только после этого снимите автомобиль со стояночного тормоза.

Если снять автомобиль со стояночного тормоза до включения зажигания, то двигатель будет немедленно выключен.

Назначение перемычек центрального блока

Перемычка JP Состояние Функция
1 Установлена Запись и контроль числа оборотов
Не установлена Обычный режим работы
2 Установлена Дизельный двигатель
Не установлена Карбюраторный двигатель
3 Установлена Длительность импульса запирания замков дверей - 0,5 секунды
Не установлена Длительность импульса запирания замков дверей - 3 секунды

После установки или снятия перемычек JР2 и JР3 для занесения нового параметра в память системы необходимо не менее чем на 20 секунд отключить питание системы (красный провод), а затем вновь включить питание.

Внимание! Установка и подключение устройства дистанционного запуска к электрооборудованию автомобиля требует специальных знаний и опыта работы с подобными устройствами. Приведенная выше информация носит справочный характер и не может рассматриваться как пособие для самостоятельной установки.

Рекомендуем устанавливать устройство на автомобиль в специализированных установочных или сервисных центрах и не пользоваться услугами частных лиц.

Назначение проводов

Разъем силовых соединений, 4 контакта
Цвет провода Назначение
Красный питание системы +12 В
Оранжевый запуск стартера (+12 В при запуске)
Голубой зажигание 1(+12 В при включении дистанционного запуска)
Коричневый аксессуары 1(+12 В при включении дистанционного запуска)
Разъем контроля двигателя, красного цвета, 2 контакта
Цвет провода Назначение
Серый контроль оборотов холостого хода
Красно-белый контроль работы генератора
Разъем основных соединений, 13 контактов
Цвет провода Назначение
Синий зажигание 2 (масса при включении дистанционного запуска)
Коричневый аксессуары 2 (масса при включении дистанционного запуска)
Черный общий (масса)
Зелено-белый габаритные огни (+ 12 В при включении)
Фиолетовый концевой выключатель стояночного тормоза (масса при включении стояночного тормоза)
Розовый входной сигнал на выключение двигателя (коробка передач, +12 В для выключения двигателя)
Розово-черный входной сигнал на выключение двигателя (капот, масса для выключения двигателя)
Желтый блокировка двигателя (масса в течение 1 секунды при начале цикла дистанционного запуска)
Коричнево-белый не используется
Коричнево-черный входной сигнал дистанционного запуска двигателя (масса для запуска)
Зеленый не используется
Белый выход управления замками дверей (масса при включении)
Фиолетово-черный не используется

Технические характеристики

Номинальное напряжение питания: +12 В
Максимально допустимый ток через контакты реле:
стартер 30А
зажигание 1 30А
аксессуары 1 30А
габаритные огни 10А
Нагрузочная способность выходов:
запирание дверей 500мА
зажигание 2 300мА
аксессуары 2 300мА
блокировка двигателя 300 мА
Red Scorpio SRS 101 - схема подключения
12.05.2004