Автомобильная охранная система Mongoose Matrica сконструирована для обеспечения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратковременных остановок. При проектировании системы применен принцип многоуровневой защиты от несанкционированного проникновения и угона, основанный на сочетании кодированных команд дистанционного управления с программируемой многоступенчатой процедурой отключения блокировок двигателя и включением тревожного оповещения при отсутствии дополнительных идентификационных действий после снятия с охраны, информировании пользователя о количестве пультов дистанционного управления, записанных в память системы, а также возможности управления постановкой снятием с охраны без использования пульта дистанционного управления.
Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой двери, капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, входящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить зажигание, электрические цепи управления двигателем будут заблокированы. При дополнительно установленном датчике объема, для подключения которого система имеет специальный вход, Matrica будет контролировать внутренний объем салона и пространство около автомобиля.
Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбойная функция Anti Hi-Jack, и режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при кратковременных остановках и после снятия с охраны до момента получения системой команды, подтверждающей, что отключение охраны произведено владельцем автомобиля.
Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена зашита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq™ успешно противостоящая попыткам перехвата кодов с помощью код-граббера, встроенная функция антисканирования, исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.
Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.
Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.
Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 8 раз.
Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность использовать Matrica на любых типах автомобилей.
Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем Matrica оснащена дополнительными каналами:
Представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд передатчика говорит о необходимости замены батарейки. На брелоке расположены три кнопки управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок передатчик формирует и передает специальную кодированную команду, которая меняется при каждом новом нажатии на кнопки, предотвращая таким образом возможность перехвата кода Вашей сигнализации код-граббером.
| Функция | Кнопка 1 | Кнопка 2 | Кнопка 3 | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Постановка на охрану | * | Зажигание ВЫКЛ. | ||
| Постановка на охрану с отключенными датчиками | * * | Зажигание ВЫ КЛ. | ||
| Постановка на охрану с отключением предупредительной зоны датчиков | * 1 | * 2 | Зажигание ВЫКЛ. | |
| Тихая постановка на охрану | * 2 | * 1 | Зажигание ВЫКЛ. | |
| Тихая постановка на охрану с отключенными датчиками | * * 2 | * 1 | Зажигание ВЫКЛ. | |
| Тихая постановка на охрану с отключением предупредительной зоны датчиков | * 2 | * 1 *3 | Зажигание ВЫКЛ. | |
| Постановка на охрану при заведенном двигателе | * 2 | * (Зсек.) | Зажигание ВК Л. | |
| Режим тихой охраны | * 1 *2 | * 2 | Зажигание ВЫКЛ. | |
| Снятие с охраны | * | |||
| Тихое снятие с охраны | * 1 | * 1 | Зажигание ВЫКЛ. | |
| Снятие с охраны при заведенном двигателе | * 2 | * 1 | Зажигание ВКЛ. | |
| Запирание дверей | * | Зажигание ВКЛ. Пассивный иммобилайзер ОТКЛ. | ||
| Отпирание дверей | * | Зажигание ВКЛ. Пассивный иммобилайзер ОТКЛ. | ||
| Паника | * З сек. | Зажигание ВЫКЛ. | ||
| Поиск | * * | Режим охраны или VALET Зажигание ВЫКЛ. | ||
| Отпирание багажника | * * | Ф Ф | ||
| Дополнительный канал: - Управление системой дистанционного запуска двигателя -ИМПУЛЬС С фиксацией | * З сек * З сек. | Зажигание ВЫКЛ. | ||
| Включение VALET-режима | * З сек. | * З сек. | Зажигание ВКЛ. Пассивный иммобилайзер ОТКЛ. | |
| Отключение VALET-режима | * | * | Зажигание ВКЛ. | |
| Включение тестового режима пейджера | * | Охрана включена | ||
| Вход в режим установки параметров управления блоком дистанционного запуска двигателя в автоматическом режиме | * З сек. | Зажигание ВЫКЛ. | ||
| Включение автоматического режима управления блоком дистанционного запуска двигателя | * * | Охрана включена. Зажигание ВЫКЛ. | ||
| Отключение пассивного иммобилайзера | Номера кнопок задаются программированием | Зажигание ВКЛ. | ||
* кратковременно нажать один раз
* * кратковременно нажать два раза в интервале не более 3 секунд
* 3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд
* 1 * 2 последовательность нажатия кнопок
| Охрана включена | равномерные короткие вспышки |
| Включен пассивный иммобилайзер | равномерные длинные вспышки |
| Включен Anti Hi-jack | равномерные короткие вспышки |
| Предупредительный режим Anti Hi-jack | быстро мигает |
| Охрана отключена | не горит |
| Автопостановка/перепостановка | быстро мигает |
| Valet-режим | горит постоянно |
| Заблокирован ввод PIN кода | двойные вспышки |
Для повышения секретности управления сигнализацией в Matrica предусмотрена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварийного отключения сигнализации, входа в режим программирования дополнительных брелоков и программируемых функций, отключения противоразбойной функции Anti Hi-Jack.
PIN код может состоять из одной или двух цифр и иметь значение либо от 1 до 9, либо от 11 до 99 в зависимости от программной установки. При изготовлении системы в нее записывается код равный 1, однако, мы рекомендуем после установки системы задать другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в разделе "Программирование"). Это позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного снятия с охраны.
Для ввода PIN кода используется кнопка аварийного отключения и ключ зажигания.
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и оставить его во включенном положении.
Если Вы установили однозначный PIN код - нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное заданному значению PIN кода и выключите зажигание. Если код введен верно, система снимется с охраны.
Если установлен двузначный код, то, введя первую цифру, как описано выше, снова включите зажигание и также введите вторую, затем выключите зажигание. Если код введен верно, система снимется с охраны.
Если PIN код дважды введен неверно, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод PIN кода. Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.
Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо при выключенном зажигании нажать кнопку 1 брелока, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если какая-либо из дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми последуют три дополнительных звуковых сигнала и фонари мигнут три раза.
В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика удара, а так же, если дополнительно установлены, датчика объема и др.. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нарушении какой-либо из зон охраны, включается 30 секундный режим тревоги.
Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари мигать в течение 30 секунд или до отключения тревоги любой кнопкой брелока.
При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны дополнительного датчика, прозвучит короткая трель сирены.Для снятия сигнализации с охраны надо нажать кнопку 2 брелока, сирена подаст 2 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, дверные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны последуют четыре дополнительных звуковых сигнала.
Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кнопку 1 включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 отключает режим. Включение и последующее выключение Паники не изменяет состояния системы, то есть она останется в охране, если находилась в этом режиме, двери, при этом, останутся запертыми, если же режим охраны был отключен и замки дверей открыты, постановки на охрану и запирания дверей не произойдет.
Когда необходимо поставить сигнализацию на охрану без звукового подтверждения, чтобы не беспокоить окружающих звуками сирены, нажмите кнопку 2 непосредственно перед нажатием кнопки 1. Выполнение команд в этом случае будет подтверждено только световым сигналом. В остальном режим полностью аналогичен постановке со ™ звуковым подтверждением. При тихой постановке на охрану звуковое предупреждение о незакрытых дверях, капоте и багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите свой автомобиль незапертым.
Если при снятии с охраны необходимо отключить звуковые сигналы нажмите кнопку 1 перед нажатием кнопки 2. Выполнение команд в этом случае будет подтверждено только световыми сигналами. В остальном режим полностью аналогичен постановке со звуковым подтверждением. В случае включения тревоги в период охраны звуковое предупреждение сохранится.
Нажав при постановке на охрану кнопку 1 дважды, Вы отключите салонные датчики, это может потребоваться в случае, когда, например, в салоне автомобиля остаются пассажиры или животные.
При парковке автомобиля в оживленных местах может пригодиться режим отключения предупредительной зоны датчика, который позволит избежать постоянного "чириканья" сирены, сохраняя при этом полноценный режим охраны. Для включения режима нажмите кнопку 2 сразу после кнопки 1.
Для постановки на охрану с полностью или частично отключенными датчиками без звукового подтверждения нажмите кнопки в последовательности 2-1-1 или 2-1-2 соответственно.
Matrica позволяет включить режим охраны при работающем двигателе. При установке системы Вы можете выбрать либо вариант охраны с функцией поддержки зажигания ISF™, что позволит Вам не оставлять ключи в машине, либо без таковой.
Для постановки сигнализации на охрану при заведенном двигателе откройте дверь, нажмите и 3 секунды удерживайте кнопку 2, включится поддержка зажигания (если соответствующая функция выбрана программированием и при установке сигнализации выполнены необходимые подключения) . Включение поддержки зажигания система подтвердит коротким звуковым сигналом. После звукового сигнала выключите зажигание и выньте ключ из замка. Не позднее, чем через 10 секунд закройте дверь и нажмите кнопку 1 - активируется режим охраны с отключенными датчиками, а так же не будет включена блокировка двигателя. Для отключения нажмите последовательно кнопки 2 и 1. При снятии с охраны поддержка зажигания выключится. Кроме того, если охрана не была отключена в течение 10 минут или зажигание было выключено, или включилась тревога, автоматически включается блокировка двигателя и режим полной охраны. После включения по любой причине режима полной охраны для снятия с охраны нажмите кнопку 2.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание ошибочного включения режима во время движения автомобиля постановка на охрану при работающем двигателе разрешается системой только в течение 10 секунд после закрытия двери при включенном зажигании, должна быть закрыта не позднее, чем через 10 секунд после звукового сигнала, подающего включение поддержки зажигания.
При активированной функции AntiHi-jack, открыв дверь, сначала введите кнопкой аварийного отключения младший разряд PIN кода или нажмите комбинацию кнопок на брелоке, запрограммированную для отключения пассивного иммобилайзера, для отключения Anti Hi-jack, а затем нажмите кнопку 2 для включения поддержки зажигания.
Помните, что отключение Anti Hi-jack при открытой двери, отключает его активизацию от открытия двери до следующего включения зажигания.
При активированной функции пассивного иммобилайзера, после снятия системы с охраны включится блокировка двигателя. О ее отключении читайте в разделе Режим пассивного иммобилайзера.
При срабатывании сигнализации, находящейся в режиме тихой охраны, индикация тревоги производится только индикаторными фонарями и по каналу пейджера, сирена не включается. Для активизации режима необходимо при постановке на охрану сразу после нажатия кнопки 1 нажать одновременно кнопки 1 и 2.
Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из дверей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автоматически вернется в режим охраны
Если включилась тревога, то, нажав кнопку 1 один раз, Вы только выключите сирену и сигнальные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., например, закрыта открытая дверь или датчик удара перестал срабатывать). Если же причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется повторное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны нажмите на кнопку еще раз, после того как выключите тревогу.
Функция может быть включена или выключена программированием.
Если функция включена, то после выключения зажигания, открывания и закрывания двери сигнальные фонари мигнут два раза, светодиод начнет быстро мигать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану. В зависимости от программной установки замки дверей могут быть заперты или нет.
При необходимости Вы можете временно отключить автопостановку. Для этого в течение 30 секунд после закрытия двери нажмите кнопку 2. Сигнальные фонари мигнут два раза, а светодиод начнет мигать медленно. После этого автопостановка будет отключена до следующего выключения зажигания.
Функция может быть отключена при установке.
Через 5 секунд после включения зажигания автоматически запираются электрические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпираются. Если в течение этих 5 секунд какая-либо из дверей окажется открытой, то автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внутри автомобиля.
При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой момент заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответственно.
Режим включается и выключается программированием
Если режим программно включен, то сразу после открытия и закрытия двери при выключенном зажигании включится блокировка двигателя, светодиод начнет мигать равномерными длинными вспышками. Никакие другие зоны охраны в этом случае активированы не будут, замки дверей не запираются.
Режим иммобилайзера также автоматически включится, если после выключения зажигания все двери остаются закрытыми в течение 10 минут.
Для отключения иммобилайзера используется процедура DAPS™. Выберите с помощью программирования одну из 12 приведенных в таблице комбинаций кнопок пульта (заводская установка кнопка 1):
| Кнопка 1 | Кнопка 2 | Кнопка 3 | |
|---|---|---|---|
| 1 | * | ||
| 2 | * | ||
| 3 . | * | ||
| 4 | * * | ||
| 5 | * * | ||
| 6 | * * | ||
| 7 | * 1 | * 2 | |
| 8 | * 1 | * 2 | |
| 9 | * 2 | * 1 | |
| 10 | * 1 | * 2 | |
| 11 | * 2 | * 1 | |
| 12 | * 2 | * 1 |
Чтобы отключить иммобилайзер, нажмите при включенном зажигании установленную программированием комбинацию кнопок. Отключение пассивного иммобилайзера система подтвердит двумя вспышками сигнальных фонарей.
Если по каким-либо причинам Вы не можете воспользоваться брелоком для отключения иммобилайзера, введите PIN код, так же как при аварийном отключении.
Примечание: При одновременно включенных режимах пассивного иммобилайзера и Anti Hi-jack, нажатием установленной комбинации кнопок на пульте управления или вводом младшего разряда P1N кода оба режима одновременно отключаться. Для ввода младшего разряда PIN кода нажмите кнопку аварийного отключения необходимое число раз и подождите несколько секунд не выключая зажигания. Если код введен правильно пассивный иммобилайзер и Anti HI-jack отключатся, при этом дважды мигнут сигнальные фонари. При выключенном режиме Anti Hi-jack отключить иммобилайзер вводом младшего разряда двузначного PIN кода нельзя.
Если при попытке отключить иммобилайзер, нажата не та комбинация кнопок, которая запрограммирована для его отключения, немедленно включится тревога, отключить которую можно следующими способами:
В первом и втором случае тревога и блокировка двигателя отключатся одновременно. В третьем случае тревога отключится, но блокировка двигателя сохранится до нажатия нужной комбинации кнопок или ввода правильного PIN кода.
ВНИМАНИЕ! При одновременно включенных пассивном иммобилайзере и Anti Hijack после нажатия неправильной комбинации кнопок, отключение иммобилайзера возможно только вводом полного PIN кода. Для этого выключите включите зажигание, введите первую цифру Вашего PIN кода, выключите и снова включите зажигание, введите вторую цифру PIN кода и выключите зажигание. Если код введен правильно пассивный иммобилайзер и Anti Hi-jack отключатся одновременно.
Включив программно режим иммобилайзера, помните, что:
Если система не была поставлена на охрану после включения пассивного иммобилайзера, согласно процедуре DAPS™, тревога включится только в случае, если нажата неправильная комбинация кнопок при его отключении.
С помощью функции ASL™ можно задать один из 4 режимов процедуры DAPS™ после снятия с охраны:
Ваша охранная система оснащена специальной противоразбойной функцией Anti Hi-jack, которая будет автоматически активизирована при включении зажигания, а также в случае открывания любой двери при включенном зажигании. Оба режима можно включить и выключить программированием независимо друг от друга.
Если функция программно включена и у Вас требуют отдать ключи и покинуть автомобиль, просто выполните требования грабителей, Anti Hi-jack сам включит тревогу и заставит грабителей остановиться.
Для того, чтобы активизация Anti Hi-jack не являлась помехой для движения автомобиля и у Вас была возможность спокойно отключить его, а также, чтобы не создавать опасной ситуации на дороге противоугонная процедура после включения зажигания проходит следующие этапы до момента включения полной тревоги и блокировки двигателя: .
Если течение 1 или 2 этапа дважды был введен неправильный код, система сразу переходит в режим тревоги, не дожидаясь окончания этапа.
При активизации Anti Hi-jack после открытия двери при включенном зажигании процедура аналогична описанной выше за исключением того, что продолжительность паузы 1 уменьшится до 30 секунд.
Если при отключении Anti Hi-jack дважды введен неправильный код, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод кода.
Если при отключении Anti Hi-jack с брелока в течение 1 или 2 этапа нажата неправильная комбинация кнопок, Anti Hi-jack сразу перейдет в режим тревоги. После чего отключить его можно только вводом полного двузначного кода.
Примечание:
Для того, чтобы активизация Anti-Hi-Jack стала возможной, необходимо помимо программного включения функции, обязательно установить для системы двузначный PIN код.
ВНИМАНИЕ! Если активизирована противоугонная процедура Anti-Hi-Jack, выполнение системой любых команд пульта дистанционного управления, кроме ввода персонального отключающего кода, заблокировано. Если при активированном Anti HI-jack Вы выключите зажигание, не отключив его, система звуковым сигналом предупредит Вас, что выполнение команд пульта дистанционного управления заблокировано. В этом случае включите зажигание и отключите Anti Hi-jack одним из описанных способов.
Для временного предотвращения активизации Anti-Hi-Jack можно использовать также Valet-режим.
Matrica предоставляет Вам возможность управлять постановкой/снятием используя штатный ключ автомобиля или режим автопостановки, PIN код задержки включения тревоги при открытии двери в состоянии охраны.
Если при постановке на охрану какая-либо дверь, капот или багажник окажутся незакрыты, фонари мигнут 3 раза, и Вы услышите 3 дополнительных коротких звуковых сигнала.
В случае включения тревоги в период охраны, при снятии с охраны Вы услышите четыре дополнительных коротких звуковых сигнала. После включения зажигания 3 сериями вспышек светодиода система сообщит о причине вызвавшей тревогу.
| Количество вспышек в серии | Вид датчика |
|---|---|
| 2 | Салонный датчик |
| 3 | Концевик двери "-" или "+" |
| 4 | Концевик багажника "-" |
| 5 | Зажигание |
Примечание: При активированных режимах Anti Hi-jack или Пассивный иммобилайзер после включения зажигания светодиодная индикация будет соответствовать активированному режиму, индикация же причины тревоги включится после его отключения.
При каждом включении зажигания светодиод тремя сериями вспышек сообщит Вам о количестве пультов управления записанных в память системы, что всегда позволит Вам отследить несанкционированно записанный пульт управления и своевременно удалить его.
| Количество записанных пультов | Количество вспышек |
|---|---|
| 1 | 1 |
| 2 | 2 |
| 3 | 3 |
| 4 | 4 |
Примечание: При активированных режимах Anti Hi-jack или Пассивный иммобилайзер после включения зажигания светодиодная индикация будет соответствовать активированному режиму, индикация же количества записанных пультов включится после его отключения. Кроме того, если в период охраны включалась тревога, индикации количества записанных пультов будут предшествовать 3 серии вспышек, сообщающих о причине включения тревоги.
Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно включен режим учета задержки, концевики дверей будут взяты под охрану только после того, как погаснет свет в салоне. Оповещение о незакрытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует.
Если в период, когда сигнализация стоит на охране дважды с интервалом примерно в 1 секунду нажать кнопку 1, сирена издаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут шесть раз, обозначив место автомобиля на стоянке. Режим поиска можно также включить в Valet режиме, нажав дважды кнопку 1, при этом Вы услышите 3 звуковых сигнала, а фонари мигнут 7 раз.
Ваша охранная система имеет специализированный выход для подключения автомобильного пейджера. Используя тестовый режим (RRE™), Вы всегда можете проверить возможность приема тревожного радиосигнала, даже при использовании однозонного пейджера. Режим (RRE™) может пригодиться, например, при парковке в незнакомом месте.
Для включения режима, поставив систему на охрану или на охрану при заведенном двигателе, коротко нажмите кнопку 3 пульта управления сигнализацией. Один звуковой и один световой сигнал (при тихой постановке только световой) подтвердит включение режима (RRE™). Примерно через 5,5 минут после этого выход пейджера будет автоматически активирован на 5 секунд, что позволит Вам определить: находитесь ли в зоне приема или нет. Число включений режима (RRE™) в пределах одного цикла охраны не ограничено.
В Вашей охранной системе предусмотрена возможность дистанционного и автоматического управления дополнительно установленным блоком дистанционного запуска двигателя.
Для дистанционного запуска двигателя нажмите и удерживайте в течение 3 кнопку 2. Получив команду, система отключит датчики и блокировки и выдаст с на включение блока дистанционного запуска. При повторном 3 секундном кнопки 2, включении тревоги или снятии с охраны система выдаст второй выключения блока дистанционного запуска.
Для включения периодического автоматического запуска двигателя Вам предварительно установить параметры автоматического режима согласно приведенной ниже таблице, используя пульт дистанционного управления.
| Для входа в режим установок нажмите и удерживайте в течение 3 секунд кнопку 3 пульта управления. Сирена выдаст 3 коротких сигнала, а фонари загорятся на 1 секунду. После этого: | |
|---|---|
| Нажмите кнопку пульта управления | Для установки интервала между запусками |
| №1 | 1 час |
| №2 | 2 часа |
| №3 | 3часа |
| Снова нажмите на 3 секунды кнопку 3 для перехода к установке времени работы двигателя после автоматического запуска, затем: | |
| Нажмите кнопку пульта управления | Для установки времени работы двигателя |
| №1 | 1 0минут |
| №2 | 1 5минут |
| №3 | 20 минут |
| Нажмите на 3 секунды кнопку 3 для подтверждения установок и выхода из режима. | |
ВНИМАНИЕ! При установке параметров автоматического запуска двигателя необходимо установить как продолжительность интервала между запусками, так и время работы двигателя. Если хотя бы один из параметров останется не установленным, режим автоматического запуска включен не будет. Если по окончании установок, Вы не подтвердите свое намерение включить автоматический запуск, нажав на 3 секунды кнопку 3, режим также не будет включен.
Установку параметров автоматического запуска можно производить как при включенной охране, так и при отключенной. При этом, если установки произведены при включенной охране, отсчет времени перед первым запуском начнется с момента выхода из режима установок; если же установки произведены при отключенной охране, то для активизации режима нажмите дважды в течение 3 секунд кнопку 3 в любой момент после постановки системы на охрану. При снятии с охраны режим отменяется.
Вы можете в любой момент изменить установки автоматического запуска, предыдущие установки при этом будут отменены. Последние установки хранятся в памяти системы до следующего входа в режим установок.
Двойное нажатие кнопки 3 при включенной охране активирует режим автоматического запуска в соответствии с последними установками.
Если в период охраны включалась тревога, режимы автоматического и дистанционного запуска двигателя будут заблокированы до следующей постановки на охрану.
В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете включить его, например, когда отдаете автомобиль на сервис, и тогда Вам не придется оставлять там брелок Вашей сигнализации.
Для включения режима при включенном зажигании одновременно нажмите и удерживайте в течение 3 секунд кнопки 1 и 2, трижды мигнут сигнальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. Перевод системы в Valet режим возможен только когда она снята с охраны. Если программно включены Anti Hi-jack и пассивный иммобилайзер, они также должны быть отключены. В Valet режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным замком, а при выключенном зажигании также каналом отпирания багажника.
Короткое повторное нажатие кнопок 1 и 2 при включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.
ДЛЯ того чтобы изменить значение PIN-кода, стереть из памяти системы ненужные Вам брелоки, включить или выключить Anti Hi-Jack, установить новое значение программируемых функций, необходимо, прежде, выполнить программирование брелоков, описанное выше, причем для этого можно использовать брелок, который уже известен системе. Затем выполнить следующую процедуру:
| Функция переключателя | Заводская установка | Кнопка 1 | Кнопка2 | |
|---|---|---|---|---|
| 1-1 | Автопостановка на охрану | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ |
| 1-2 | Постановка на охрану при запирании дверей ключом | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ |
| 1-3 | Запирание дверей при автопостановке на охрану | ВЫКЛ. | ВКЛ | ВЫКЛ |
| 1-4. | Запирание дверей при включении зажигания | ВКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ. |
| _1-5_ | Звуковые. сигналы, подтверждения. выполнения команд | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ |
| 1-6 | Длительность импульса центрального замка | 0,6 сек. | 0,6сек. | 4сек. |
| 1-7 | Импульс отпирания | Одинарный | Одинарный | Двойной |
| 1-8 | Режим работы выхода состояния (коричневый/белый провод) | Для нормально- | Для нормально- | Для нормально разомкнутого реле |
| 1 -9 | Режим работы программируемого входа (+)
Светодиодная индикация: Концевик двери -горит постоянно Предупреждение о не выключенном освещении- одиночная вспышки Вход отключения датчиков и блокировок- двойные вспышки |
Концевик двери(+) | Концевик двери(+) | Для выбора функции нажать: 1 раз-предупреждение не выключенном освещении 2 раза - вход отключения датчиков и блокировок |
| 2-1 | Режим работы дополнительного канала (ISF™) | Дистанционный запуск | Дистанционный запуск | Импульс с фиксацией |
| 2-2 | Импульс дополнительного канала для включения функции поддержки зажигания на блоке дистанционного за пуска двигателя. (IS F ™ ) | ВЫКЛ. | ВКЛ. | ВЫКЛ. |
| 2-3 | Учет задержки салонного света | ВЫКЛ. | ВКЛ. | ВЫКЛ,, |
| 2-4 | Пассивный иммобилайзер | ВЫКЛ. | ВКЛ. | ВЫКЛ. |
| 2-5 | Блокировка с имитацией неисправности (SSDA) | ВЫКЛ. | R Ы К Л , | |
| 2-6 | ' Активизация Anti Hi-jack при открытии дверей | ВЫКЛ. | ВКЛ. | ВЫКЛ. |
| 2-7 | Активизация Anti Hi-jack при включении зажигания | ВЫКЛ. | ВКЛ | ВЫКЛ. |
| 3-1 | Изменение PIN кода 1 -9 (только кнопка 2). Изменение PIN кода 11 -99 (кнопка 1 +кнопка2) | 1 | Нажать требуемое число раз для ввода десятков | Нажать требуемое число раз для ввода единиц |
| 3-2 | Стирание кодов, всех брелков. кроме используемого | - | Нажать кнопки 1 & 2 вместе | |
| 3-3 | Возврат к заводским установкам | - | Нажать кнопки 1 & 2 вместе | |
| 3-4 | Кнопка (кнопки) отключения пассивного иммобилайзера. (DAPS™) Для входа в режим программирования нажать обе кнопки одновременно. По окончании установки нажать обе кнопки еще раз для выхода из режима установки | Кнопка 1 | Нажать кнопки в выбранной последовательности: 1; 2; 3 >3;2=>1;2=>2; 1=>1;1=>2;1= 2=>3;3=>1 | |
| 3-5 | Включение тревоги при не отключении пассивного иммобилайзера после снятия с охраны (ASL™) Светодиодная индикация 15секунд -одиночные вспышки 30 секунд -двойные вспышки 60секунд-тройные вспышки | ВЫКЛ. | Для выбора длительности задержки включения тревоги нажать: 1 раз-15сек 2 раза-30 сек 3 раза-60 сек | ВЫКЛ. |
| 3-6 | Задержка включения тревоги при открытии двери Светодиодная индикация: 1 5секунд-одиночные вспышки 30 секунд -двойные вспышки | ВЫКЛ. | Для выбора длительности задержки включения тревоги нажать: 1 раз-15сек 2 раза-30сек | ВЫКЛ. |
Внимание! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных установщиков.
Перед началом установки отсоедините "-" клемму аккумулятора автомобиля.
| Напряжение питания | 9... 15 В |
| Потребляемый ток в режиме охраны | 20 мА |
| Частота радиоканала | 433,92 МГц |
| Диапазон рабочих температур | -40...+85°С |
| Максимально допустимый ток | |
| - цепи блокировки двигателя | 30 А |
| - цепей сигнальных фонарей | 10А |
| - цепей управления центральным замком | 15 А |
| Максимальный радиус действия брелока | 30 м |
| N | Назначение провода | Цвет провода | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Выход на сирену | Коричневый | + 2А | |
| 2 | Выход на пейджер "+"300 мА | Белый | Подключить к + питания пейджера. | |
| 3 | Выход состояния (программируемый). Режим работы выхода задается переключателем 1 -8 в таблице программирования. | Коричневый/белый |
|
|
| 4 | Вход концевика капота/багажника "-" | Серый | При дистанционном отпирании багажника в режиме охраны вход будет отключен, а через 10 секунд после закрытия багажника снова взят под охрану | |
| 5 | Выход отпирания багажника "-"300 мА | Голубой/черный | Подключить к обмотке внешнего реле управления замком багажника. | |
| 6 | Вход зажигания | Оранжевый | Подключить к проводу, на котором + 12В появляется при включении зажигания и не пропадает при включении стартера. | |
| 7 | Вход концевика двери"-" | Зеленый | С программируемой функцией учета задержки салонного света {переключатель 2-3 в таблице программирования). | |
| 8 | Вход управления центральным замком "-" с программируемой функцией постановки на охрану MAwK™. Режим работы входа задается переключателем 1 -2 в таблице программирования. | Коричневый/черный | Для реализации функции центрального замка без постановки на охрану подключить к выходу 5-проводногоактуатора, на котором "- "появляется в положении "открыто" и исчезаете положении "закрыто". При программном включении функции MAwK™ подключить к проводу5-проводногоактуатора, на котором появляется в положении "закрыто". | |
| 9 | Корпус "-" | Черный | Надежно подключить к кузову автомобиля. | |
| 10 | Питание блока | Зеленый/коричневый | + 12 В, Пр. 5А. Подключен к красному проводу питания силовых цепей. | |
| 11 | Запирание НЗ контакт | Серый/желтый | Внутреннее реле | Подключить к актуаторам замков дверей или к центральному замку автомобиля в соответствие с его конструкцией. См. Схемы подключения к центральному замку. |
| 12 | Запирание ОБЩ контакт | Серый/красный | ||
| 13 | Запирание НО контакт | Красный/желтый | ||
| 14 | Отпирание НЗ контакт | Голубой/желтый | Внутреннее реле | |
| 15 | Отпирание ОБЩ контакт | Голубой/красный | ||
| 16 | Отпирание НО контакт | Красный/черный | ||
| 17 | Программируемый вход"+" Функция выбирается переключателем 1-9 в таблице программирования | Желтый |
|
|
| 18 | Выход на фонари 1 | Черный/зеленый | Внутреннее реле. (Подключить к проводу питания фонарей). | |
| 19 | Питание фонарей | Красный | + 12 В, Пр. 15А {Подключить к + аккумулятора). | |
| 20 | Выход на фонари 2 | Черный/белый | Внутреннее реле. (Подключить к проводу питания фонарей). | |
| Силовой выход блокировки двигателя | Два оранжевых провода с разъемом | Внутреннее реле. Провода выведены через боковое отверстие центрального блока управления. (Подключить в разрыв блокируемой цепи) | ||
| Выход управления электрическими стеклоподъемниками ("комфорт") "-"300 мА | Зеленый/красный | 20 секундный импульс при постановке на охрану. Провод выведен через боковое отверстие центрального блока управления. (Подключить обмотке реле управления поднятие стекол). | ||
| Программируемый выход "-"300 мА **) | Коричневый/черный |
|
||
| Выход светодиода | 2-контактный разъем | |||
| Вход кнопки аварийного отключения | 2-контактный разъем | |||
| Два входа двухуровневых датчиков | Два 4-контактных разъема | |||
**) Программируемый выход.
Режим "Импульс с фиксацией" может также быть использован для управления другим оборудованием.
