Прочитайте внимательно инструкцию до начала установки.
Отсоедините аккумулятор автомобиля.
Найдите наилучшее место установки блока иммобилайзера внутри салона автомобиля, помня об длине проводов (1,5 м).
Просверлите отверстие диаметром 14 мм и закрепите в нем гнездо для электронного ключа. Место для ключа надо выбрать так, чтобы оно было видно и доступно с водительского места.
Подсоедините проводку иммобилайзера придерживаясь следующих правил:
проводка должна быть скрытной
пропаивать и изолировать термоусадочной трубкой все соединения
чем короче провода разрывов, тем лучше
обязательно проверять ток в цепях разрывов
маркировка с проводов иммобилайзера должна быть удалена
если в проводке находятся по два провода с номерами 2 и 3, каждый провод из пары присоединять по отдельности
Вставьте разьем о г гнезда со светодиодом в иммобилайзер.
Подсоедините аккумулятор автомобиля. Иммобилайзер сразу встанет на охрану - начнет мигать светодиод.
РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
При подаче питания на иммобилайзер он сразу встанет на охрану -светодиод вспыхивает примерно 1 раз в сек, блокировки двигателя включены.
Для выключения иммобилайзера вставьте электронный ключ в гнездо, затем выньте его - светодиод не горит, можно запускать двигатель.
Всякий раз после выключения зажигания или иммобилайзера с снятия охраны, начинается период 19-секундной задержки, в течении которого можно запускать двигатель. Если он истек светодиод начинает вспыхивать, иммобилайзер стоит на охране.
Иммобилайзер можно поставить на охрану быстрее, чем он сам это делает (19 сек). Надо просто вставить (и вынуть) электронный ключ в гнездо - светодиод вспыхнет, блокировки включены.
Иммобилайзер выполняет команды при вынимании электронного ключа из гнезда - не оставляйте его вставленным в гнезде.
