Вы приобрели профессиональную противоугонную сигнализацию марки Inspector PROFI 700, которая обеспечит Вашему автомобилю надежную защиту от угонщиков и грабителей, существенно увеличив удобство пользования им. Внимательно прочитайте следующую инструкцию, правильное использование возможностей и функций сигнализации сделают Вас друзьями на все время эксплуатации.
Представляет собой миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А) которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. На брелоке, изготовленном из специального прочного и нескользкого пластика расположены три кнопки управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок радиопередатчик включается и посылает сформированную внутренним чипом-процессором команду, выполняемую сигнализацией. Брелоки Inspector по специальному алгоритму постоянно меняют вид радиокоманд, препятствуя тем самым попыткам вскрыть сигнализацию при помощи перехвата кода (это называется антиграббер).
Светодиод брелока зажигается при нажатии на его кнопки, индицируя работу передатчика. Уменьшение яркости горения светодиода говорит о необходимости скорой замены батареек.
Обычно в комплекте сигнализации бывает 2 брелока, которые, хоть и отличаются кодами радиокоманд, работают и управляют системой совершенно одинаково.
Кроме того, Вам придется научиться понимать сообщения индикаторного светодиода сигнализации, установленного внутри автомобиля.
Также надо знать, где находится кнопка аварийного отключения, которая может потребоваться при поломке брелока для изменения функций системы или для программирования (внесения в память) новых брелоков.
Функция | Кнопка 1 | Кнопка 2 | Кнопка 3 | Условия |
---|---|---|---|---|
Постановка на охрану. | • | Зажигание ВЫКЛ. | ||
Постановка с отключенными датчиками. | • сначала | • затем | Зажигание ВЫКЛ. | |
Запирание | • | Зажигание ВКЛ. | ||
Тихая постановка на охрану | • затем | • сначала | Зажигание ВЫКЛ. | |
Тихая постановка с отключенными датчиками | • вторая | • третья | • первая | Зажигание ВЫКЛ. |
Снятие с охраны | • | Зажигание ВЫКЛ. | ||
Отпирание. | • | Зажигание ВКЛ. | ||
Тихое снятие с охраны | • затем | • сначала | Зажигание ВЫКЛ. | |
Паника | • З сек. | Зажигание ВЫКЛ. | ||
Поиск | • З сек. | Режим охраны или Valet | ||
Valet-режим | • З сек. | • З сек. | Зажигание ВКЛ. | |
Дополнительный канал | • З сек. | • З сек. | Зажигание ВЫКЛ. |
ОБОЗНАЧЕНИЯ:
• Нажать кнопку.
• 3 сек. Нажимать и удерживать в течение 3 сек.Сигнализация управляется трехкнопочными брелоками с плавающим кодом. Поэтому, после замены батарейки в брелоке или неоднократном нажатии на его кнопки вдали от автомобиля иногда требуется синхронизация-трехкратное нажатие на любую из кнопок в течение 5-ти секунд.
Нажмите кнопку 1. Сирена 1 раз "квакнет", 1 раз мигнут фонари, двери запрутся (если подключен центральный замок), светодиод начнет мигать, блокировка двигателя включится.
Нажмите кнопку 2. Сирена 3 раза "квакнет", 2 раза мигнут фонари, двери отопрутся (если подключен центральный замок), светодиод погаснет, блокировка двигателя отключится.
Если во время режима охраны открылись дверь, капот, багажник или сработал датчик удара сирена, пейджер или клаксон (если подключен) и фонари включаются на 30 секунд. Потом, если все закрыто, сигнализация продолжает стоять на охране. Светодиод при этом мигает с удвоенной частотой. Если сработала предупредительная зона датчика удара, сирена будет выдавать короткие звуковые сигналы.
Если сигнализация сработала, то первое нажатие на любую кнопку выключит сирену и фонари, а второе нажатие на кнопку 2 снимает систему с охраны и отпирает двери.
Если нажать на 3 секунды кнопку 1, сирена и фонари включатся для привлечения внимания к машине. Повторное нажатие на кнопку 1 выключает режим "паника". Паника включается при выключенном зажигании.
Если нажать кнопку 3 перед нажатием кнопки 1 или 2. для включения и выключения режима охраны, сигнализация выполнит команду, но без звуковых сигналов, оставив только индикацию фонарями и светодиодом.
При включенном зажигании можно отпирать и запирать двери, нажимая на соответствующие кнопки 2 и 1.
После выключения зажигания через 5 секунд запираются двери, после выключения зажигания двери немедленно отпираются (функция отключаемая при установке). Если при включении зажигания какая-либо дверь открыта, автоматического запирания не произойдет - для предотвращения запирания ключей зажигания внутри автомобиля.
Если на 3 сек. нажать кнопку 3 сирена "квакнет" 1 раз, а фонари мигнут 6 раз для индикации местоположения автомобиля на стоянке.
Если при выключенном зажигании держать нажатыми 3 секунды кнопки 2 и 3, сработает дополнительный выход сигнализации, который может управлять замком багажника или другим электрическим устройством автомобиля.
Если эта функция запрограммирована, то после выключения зажигания и закрывания всех дверей автомобиля, сигнализация 2 раза мигнет фонарями (светодиод часто замигает) и начнет отсчет времени 30 с, после которых автоматически встает на охрану, не запирая двери (функция отключается при установке).
Для временного отключения автопостановки на охрану оставьте открытыми двери или багажник, или используйте Valet-режим.
Если после снятия с охраны в течение 30 секунд ничего в автомобиле не открылось (двери, багажник), то сигнализация автоматически встает на охрану. При этом она может автоматически запереть двери или не делать этого (выбирается при установке).
С брелока только отпираются и запираются двери, работает дополнительный канал, а сама сигнализация (сирена, блокировка и т.д.) не включается. В Valet-режиме светодиод горит постоянно. Для входа в Valet-режим надо при включенном зажигании 3 секунды держать нажатыми одновременно кнопки 1 и 2. Фонари при этом мигнут 3 раза.
Этот режим удобен для ремонта и обслуживания автомобиля, а также при пользовании автомобилем в обстановке, когда охрана сигнализации не нужна.
Для выключения Valet-режима надо при включенном зажигании на 3 секунды одновременно нажать кнопки 1 и 2. Светодиод погаснет.
Если требуется кого-либо оставить в охраняемой автомобиле, можно временно, на один цикл охраны, отключить шок-сенсор и дополнительный датчик. Для этого поставьте систему на охрану, нажав кнопку 2 брелока сразу после нажатия кнопки 1. Каждое нажатие будет сопровождаться отдельным звуком сирены и вспышкой фонарей. Теперь сигнализация включит режим тревоги только если открыть дверь, капот или багажник. Снятие с охраны происходит обычным образом. Возможна и бесшумная постановка на охрану с отключенным шок-сенсором. Для этого нажмите кнопку 3 непосредственно перед нажатием кнопок 1 и 2.
Для входа в режим программирования брелоков, для изменения функций системы или аварийного (при неисправности брелоков) отключения сигнализации требуется знать код аварийного отключения (PIN-код), хранящийся в памяти системы. Во время изготовления сигнализации в нее записывается самый простой PIN-код - 1. Если пользователь хочет усложнить доступ к управлению системой, повысить ее секретность, он может внести в память системы свой собственный персональный PIN-код взамен заводского. Более того PIN-код можно менять в любое время и любое количество раз.
Персональный код может состоять из 1 цифры (от 1 до 9).
Для записи нового персонального PIN-кода надо войти в режим программирования в пункт 11 (а это не возможно без знания старого PIN-кода).
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль и включить зажигание. При включенном зажигании нажать кнопку аварийного отключения число раз равное значению заданного Вами PIN кода, затем выключить зажигание система снимется с охраны.
В стандартный комплект PROFI 700 входит 2 брелока однако сигнализация способна запомнить до 4 брелоков, и если у Вас возникла необходимость увеличить количество брелоков для управления Вашей охранной системой, Вы можете запрограммировать их используя следующую процедуру:
Номер переключателя | Функция переключателя | Заводская установка | Кнопка 1 | Кнопка 2 |
---|---|---|---|---|
1 | Пассивная постановка на охрану | Нет | Есть | Нет |
2 | Запирание дверей при включении зажигания | Есть | Есть | Нет |
3 | Пейджер/ клаксон | Пейджер | Клаксон | Пейджер |
4 | Время управления центральным замком | 0,5 сек | 0,5 сек | 4 сек |
5 | Программируемый канал | Отпирание багажника | Отпирание багажника | Свободный импульс |
6 | Длина импульса дополнительного канала | 1 сек | Продолжительный | 1 сек |
7 | Запирание дверей при перепостановке на охрану | Есть | Есть | Нет |
8 | Учет задержки салонного света | Нет | Есть | Нет |
9* | Программируемый вход (+) | 1 | Нажать обе кнопки одновременно для установки . 2 или 3 значения функции (см. пояснение) | |
10 | Установка PIN-кода 1-9. Нажать одновременно кнопки 1 и 2 для входа в режим установки кода, для выхода из режима нажать кнопки 1 и 2 еще раз. Светодиод вспышками укажет текущее значение PIN-кода. | 1 | Увеличение | Уменьшение |
11 | Стереть коды всех передатчиков, кроме используемого | Нажать кнопки 1 и 2 брелока одновременно | ||
12 | Возврат к заводским установкам | Нажать кнопки 1 и 2 брелока одновременно |
* Пояснения: программируемый вход может выполнять следующие функции:
Светодиод покажет номер переключателя соответствующим числом вспышек.
24.12.05