Автомобильная охранная сигнализация GT821, выполнена в виде автономного моноблока. Сигнализация комплектуется брелками оригинального дизайна и управляется динамическим (Rolling) кодом. Сигнализация GT821 имеет силовые выходы на электроприводы замков дверей и встроенное реле блокировки цепи зажигания. Для охраны салона сигнализацией используется встроенный ультразвуковой датчик. Отличается эксплуатационной надежностью и имеет европейский сертификат качества. Сигнализация GT821 производится в Италии.
* Функции программируются.
Дополнительный брелок является запасным, аварийным, но отличается от основного только количеством кнопок:
Активный режим работы брелка позволяет включать и выключать режим охраны не нажимая на кнопки брелка. Система автоматически определяет наличие брелка вблизи от автомобиля и при удалении владельца включает охрану, а при приближении - выключает. Расстояние, на котором происходит автоматическое включение/выключение режима охраны зависит от многих факторов: от состояния элементов питания брелка, от расположения антенны системы, от электромагнитной обстановки и многого другого. В нормальных условиях это расстояние составляет 5 метров.
Для включения активного режима: нажмите и удерживайте в течение 5 секунд кнопку "ON/OFF" брелка - медленное мигание светодиода брелка сменится на быстрое.
Для выключения активного режима: нажмите и удерживайте кнопку "ON/OFF" брелка в течение 5 секунд, пока светодиод брелка не начнет светиться постоянно, затем отпустите кнопку и нажмите её в течение 3-х секунд снова.
Для проверки режима: нажмите и удерживайте кнопку "ON/OFF" брелка в течение 3 секунд - быстрые вспышки светодиода брелка покажут, что активный режим включен, медленные вспышки светодиода брелка покажут, что активный режим выключен.
Если батарея брелка разряжена, то светодиод брелка будет мигать два раза каждые 15 секунд.
Для включения режима охраны, при выключенном зажигании, нажмите кнопку "ON/OFF" брелка. Закроются замки дверей, один раз вспыхнут габаритные фонари, прозвучит один сигнал сирены. Светодиод будет непрерывно светиться в течение 60-и секунд, затем замигает короткими вспышками с частотой около 1 Гц.
Цепь зажигания и датчик капота (багажника) включаются в охрану через 5 секунд после включения режима охраны, датчик дверей, а также выходы ультразвукового и дополнительного датчиков - через 60 секунд. Если сигнализация обнаружит активный датчик по окончании пассивного периода (5 секунд или 60 секунд в зависимости от типа датчика) включится тревога.
Ультразвуковой и дополнительный датчики могут быть временно отключены при включении режима охраны. Для этого: включите режим охраны нажатием на кнопку "ON/OFF" брелка, а затем в течение 4 секунд после этого нажмите на кнопку PANIC. Выключение датчиков будет подтверждено дополнительной вспышкой габаритных фонарей и звуковым сигналом. С момента включения режима охраны, как только засветится светодиод, цепь блокировки не замыкается при включении зажигания.
Режим пассивного иммобилизатора. Если функция включена, то после выключения зажигания светодиод состояния светится зеленым цветом, а через 5 минут включается блокировка двигателя и светодиод начинает мигать. После открытия двери пассажира блокировка двигателя включается незамедлительно. Также режим пассивного иммобилизатора будет включен через 2 минуты, после выключения режима охраны, если не были открыты двери, капот, багажник и не включалось зажигание.
Автоматическое включение режима охраны. Для автоматического включения режима охраны нужно выключить зажигание и открыть и закрыть дверь водителя. Через 15 секунд после этого два звуковых и световых сигнала подтвердят включение режима охраны.
Внимание! При автоматическом включении режима охраны система не запирает замки дверей.
В течение 4 секунд после включения режима охраны нажмите кнопку PANIC чтобы отключить ультразвуковой и дополнительный датчик, затем нажмите и удерживайте кнопку OPEN для того, чтобы закрыть окна автомобиля до требуемого уровня.
Если функция включена, то при включении режима охраны стекла автомобиля будут закрыты.
Внимание! Если вы хотите оставить окна открытыми в режиме охраны, то обязательно отключите ультразвуковой датчик.
Включите режим охраны нажав кнопку "ON/OFF" брелка, затем в течение 4 секунд нажмите кнопку "ON/OFF" еще раз.
При активизации датчиков, т.е. при открывании дверей, капота багажника, включении зажигания, срабатывании ультразвукового или дополнительного датчика в режиме охраны сигнализация включает режим тревоги. Длительность одного цикла тревоги 28 секунд. При этом звучит сирена, мигают габаритные фонари. Для выключения сигнала тревоги раньше указанного срока нажмите кнопку "ON/OFF" брелка - тревога и режим охраны будут выключены. Для выключения сигнала тревоги без отключения режима охраны нажмите кнопку PANIC.
Для выключения режима охраны нажмите кнопку "ON/OFF" брелка. Откроются замки дверей, два раза вспыхнут габаритные фонари, прозвучат два сигнала сирены, светодиод погаснет. После выключения режима охраны контакты встроенного реле блокировки замкнутся при включении зажигания.
Подтверждающие сигналы сирены при включении и выключении режима охраны могут быть отменены (программируемая функция №8).
Если после выключения режима охраны последуют не два, а четыре звуковых и световых сигнала, это означает, что сигнализация срабатывала в период охраны. Причину последнего срабатывания можно выяснить по показаниям светодиодного индикатора, который после включения зажигания подаст две серии вспышек красного цвета с паузой между ними. Количество вспышек означает срабатывание датчиков:
Если после выключения режима охраны последуют 5 дополнительных звуковых сигналов, это означает, что сигнализация обнаружила неисправность. Причину неисправности можно выяснить по показаниям светодиодного индикатора, который после включения зажигания подаст две серии вспышек зеленого цвета с паузой между ними. Количество вспышек означает:
Двухшаговое отпирание дверей (программируемая функция №11)
Выключите режим охраны нажав кнопку "ON/OFF" брелка, затем в течение 4 секунд нажмите кнопку "ON/OFF" еще раз.
Если в течение 2-х минут после выключения режима охраны не открывались двери, капот, багажник и не включалось зажигание, то замки дверей будут закрыты и система вновь включит режим охраны.
Функция работает при выключенном режиме охраны. Для отпирания багажника нажмите кнопку OPEN брелка.
После начала движения (при достижении скорости примерно 20 км/ч) замки дверей закроются, после остановки и выключения зажигания замки дверей будут открыты.
Для включения функции:
Для выключения функции:
Для отключения сигналов сирены при тревоге на один цикл охраны:
Предупреждение: Если Вы не нуждаетесь в функции защиты от ограбления, убедитесь в том, что функция выключена. В состоянии заводских установок функция защиты от ограбления выключена.
Включение режима защиты от ограбления:
Если брелок находится в активном режиме, то для включения режима защиты от ограбления достаточно чтобы водитель (вместе с брелком) покинул автомобиль при включенном зажигании.
Выключение режима защиты от ограбления:
Выключите зажигание (если оно было включено) и нажмите кнопку "ON/OFF" брелка. Так же можно использовать процедуру аварийного отключения системы.
Для аварийного отключения режима охраны, режима защиты от ограбления и функции пассивного иммобилизатора в случае потери или неисправности брелка используется программируемый изготовителем персональный четырехразрядный десятичный код. Значение кода вписано в карточку, прилагаемую к каждому экземпляру сигнализации.
Для аварийного отключения системы:
Режим отключится автоматически, после того как система последовательно просигнализирует состояние всех программируемых функций.
| № функции | Функция | Примечание по функциям | |
|---|---|---|---|
| включена | выключена | ||
| 1 | Запись кодов брелков | * | |
| 2 | Тестирование датчиков | * | |
| 3 | Длительность импульсов на замки (отпирание/запирание, сек.) | 1/40 | 1/1* |
| 4 | Функция "Анти-хай-джек" | * | |
| 5 | Функция программируемого провода | Отпирание багажника | Доп. выход тревоги * |
| 6 | - | - | - |
| 7 | Запись кодов беспроводных датчиков | * | |
| 8 | Подтверждающие сигналы сирены | * | |
| 9 | Закрывание окон по команде брелка | * | |
| 10 | Двухшаговое запирание дверей | * | |
| 11 | Двухшаговое отпирание дверей | * | |
| 12 | Управление замками дверей при вождении | * | |
| 13 | Пассивный иммобилизатор и автоматическое включение режима охраны | * | |
| 14 | Автовозврат в режим охраны | * | |
* - Заводские установки функций.
Режим тестирования датчиков позволяет проверить и настроить датчики системы.
Ультразвуковые датчики:
Дополнительный датчик: срабатывание датчика будет подтверждено зелеными вспышками светодиода состояния.
Беспроводные датчики: срабатывание датчиков подтвердится тремя сигналами сирены и тремя вспышками светодиода.
Датчики дверей: срабатывание датчиков подтвердится четырьмя сигналами сирены.
Датчик капот/багажник: срабатывание датчиков подтвердится пятью сигналами сирены.
Датчик движения и датчик включения зажигания: включение зажигания подтвердится шестью звуковыми сигналами; срабатывание датчика движения подтвердят восемь сигналов сирены.
| № конт.* | Цвет провода | Назначение цепи |
|---|---|---|
| 1 | Желто-синий | Общий контакт реле отпирания |
| 2 | Желто-коричневый | Нормально замкнутый контакт реле отпирания |
| 3 | Зелено-желтый | Включение режима программирования (замкнуть на "массу") |
| 4 | Зелено-коричневый | Вход датчика дверей "-" |
| 5 | Зелено-черный | Вход дополнительного датчика "-" |
| 6 | Зелено-красный | Вход сигнала спидометра (импульсный сигнал при движении автомобиля) |
| 7 | Белый | Нормально разомкнутая цепь блокировки*** |
| 8 | Серый | Нормально разомкнутая цепь блокировки*** |
| 9 | Желто-черный | Программируемый выход: дополнительный выход тревоги/ выход отпирания багажника ("-" 100 мА). |
| 10 | Коричневый | Общий ("масса") |
| 11 | Красно-коричневый | Нормально замкнутый контакт реле запирания |
| 12 | Красно-синий | Общий контакт реле запирания |
| 13 | Желто-серый | Нормально разомкнутый контакт реле отпирания |
| 14 | Розовый | Питание дополнительного датчика "+" ** |
| 15 | Зелено-синий | Вход датчика водительской двери "-" |
| 16 | Зеленый | Вход датчика капота (багажника) "-" |
| 17 | Красный | Выход на светодиод "+" |
| 18 | Черный | Выход на светодиод "-" |
| 19 | Оранжевый | Выход на световые сигналы "+" |
| 20 | Оранжевый | Выход на световые сигналы "+" |
| 21 | Красный | Питание +12В, предохранитель 15А |
| 22 | Желтый | Зажигание |
| 23 | Черный с бумажной меткой | Антенна. Не подключать!!! |
| 24 | Красно-серый | Нормально разомкнутый контакт реле запирания |
* Нумерация контактов в соответствии с маркировкой на кабельном разъеме (розетке).
** Включается в режиме охраны.
*** Цепь замыкается при включении зажигания.
| Напряжение питания - | от + 9В до +15В |
| Ток потребления в режиме охраны - | не более 13мА |
| Ток потребления при выключенном режиме охраны - | не более 9мА |
| Максимальные токи: | |
| в цепи дополнительного звукового сигнала - | 1А; |
| в цепях габаритных фонарей - | 10А; |
| в цепях управления замками дверей - | 10 А. |
| Интервал рабочих температур - | -40 +85 С. |