CLIFFORD

BlackJax

Руководство по установке

Ваш секретный код выключения охраны - это электронный ключ к Вашей системе BlackJax. Вы ДОЛЖНЫ ПРОЧЕСТЬ это руководство и ПОПРАКТИКОВАТЬСЯ во вводе секретного кода - в противном случае Вы не сможете управлять автомобилем!

Стандартные функции BlackJax

• Гарантия на срок владения - Это значит, что все время пока Ваш клиент владеет автомобилем компания Clifford Electronics будет бесплатно производить ремонт или замену центрального блока управления системы и передатчиков (более подробная информация содержится в гарантийном талоне).
• Защита автомобиля и его владельца - В ситуации захвата автомобиля (когда владельца силой или угрозой принуждают покинуть автомобиль) системе BlackJax не требуется никакого вмешательства владельца - нужно просто выйти из автомобиля и отойти в сторону. BlackJax позволяет грабителю считать, что он успешно завладел автомобилем. Когда преступник проедет квартал-другой, начинает действовать система, при этом выключается двигатель, включается сирена мощностью 125 дБ и начинают мигать габаритные огни. Автомобиль будет оставаться неподвижным до тех пор, пока не будет введен секретный код пользователя.
• Безопасное выключение двигателя - Другие автомобильные системы безопасности размыкают цепь зажигания независимо от скорости автомобиля. Это создает возможность аварии, за которую будет отвечать владелец автомобиля. Система BlackJax резко отличается от подобных систем - он ждет, когда угонщик замедлит ход перед светофором или поворотом, и только потом глушит двигатель, позволяя остановить машину не создавая опасности для окружающих.
• Выход дублированной системы зажигания с защитой от неполадок - Еще одно большое преимущество системы компании Clifford. Другие системы в случае неполадок размыкают цепь зажигания, создавая угрозу для владельца автомобиля и окружающих, а затем оставляют владельца с неподвижным автомобилем. Резервная схема системы BlackJax гарантирует, что владелец автомобиля никогда не столкнется с такой ситуацией, когда двигатель автомобиля заглохнет из-за неполадок.
• Кодированный режим снятия с режима охраны - В других системах используется "скрытый" переключатель снятия постановки в режим охраны, который легко находит злоумышленник. Новый удобный кулисный переключатель системы BlackJax устанавливается прямо на приборной доске или на пульте средней консоли, где водитель легко может им пользоваться, но абсолютная надежность охраны сохраняется, поскольку переключатель позволяет владельцу в любое время ввести личный секретный код снятия с режима охраны - до 1000 кодовых комбинаций.
• Защита от подбора кода - Если угонщик попытается произвольно ввести коды, BlackJax опознает попытку угона и блокирует систему на несколько минут. В период блокирования система не воспринимает любые коды, даже если вор случайно наткнется на правильный код.
• Режим временного отключения охраны VALET UltraSecure - Системы других производителей можно легко "обмануть", так как в режим временного снятия охраны они переводятся простым нажатием переключателя. Система BlackJax требует, чтобы перед включением режима VALET был введен личный код. А поскольку вход в режим VALET не создает никакого риска безопасности автомобиля, то и выход из него облегчен. Просто верните переключатель обратно в среднее положение.
• Приятный на вид, простой в установке переключатель - Применяемый в системе BlackJax кулисный переключатель новой конструкции многофункционален и красиво ис-полнен. Действительно, самые дорогие автомобили, вроде Роллс-Ройс и Бентли имеют на консоли переключатель этого типа. Он здорово выглядит и приятен на ощупь. Для установки не требуется соединений, который нужно обжимать. Просто соедините разъемы переключателя и жгута проводки.
• Чрезвычайно простое программирование холостых оборотов - Никаких DIP-переключателей! BlackJax электронными средствами определяет число цилиндров двигателя и количесвто холостых оборотов в минуту. Чтобы запрограммировать уровень оборотов, просто прогрейте двигатель, введите личный код и удерживайте переключатель в течение 5 секунд.
• Энергозависимая память - При отключении или отказе питания BlackJax сохраняет все параметры в том состоянии, в каком они были до отказа питания (то есть, зажигание блокировано, обычный рабочий режим или режим VALET). При восстановлении питания BlackJax снова входит в ранее установленный режим.
• Постоянная защита от кражи - BlackJax защищает автомобиль не только от грабителей, но и от менее опасных обычный воров. В случае кражи автомобиля BlackJax блокирует двигатель так же, как и в ситуации с захватом автомобиля, гарантируя его скорый возврат.
• Защита от удаления центрального блока - Даже если вор или угонщик найдет центральный блок системы и удалит его из автомобиля, двигатель остается блокированным.
• Бортовое реле управления стоп-сигналами - Вся электроника встроена в центральный блок. Вы просто выполняете единственное соединение на выключателе стоп-сигнала. Перед тем, как выключить двигатель система BlackJax включает непрерывное мигание стоп-сигналов для предупреждения водителей, едущих позади угнанного автомобиля. Стоп-сигналы будут мигать до тех пор, пока владелец не заберет автомобиль.
• Мощная сирена - Мощная сирена в 125 дБ привлекает внимание к автомобилю и угонщику и звучит в течении 30 секунд после включения блокировки цепи зажигания (или до тех пор пока владелец не снимет систему с режима охраны личным кодом, если это произойдет раньше).

Последовательность установки

1. Салон
   1. Выберите удобное место для установки центрального блока управления.
   2. Проложите проводку к входу зажигания и дополнительному реле блокировки стартера.
   3. Установите и подсоедините открытый переключатель режима VALET со встроенным светодиодом.
   4. Проложите проводку триггера двери водителя.
   5. Проложите проводку к стоп-сигналам.
2. Моторный отсек
   1. Выберите место для установки сирены и модуля дополнительного RPM (если требуется).
   2. Проложите и подсоедините провода к каждому компоненту системы и соедините разъемы или выполните соединения, используя термоусадочные трубки или пайку.
3. Сделайте окончательное подключение к аккумулятору, затем соедините разъем блока управления.
4. Проверьте систему.
5. Закрепите центральный блок и проводку.
6. Прикрепите предупреждающие наклейки Clifford к ветровому и правому переднему стеклу.

Описание контактов

Компоненты системы, размещаемые в салоне

Центральный блок

1. Установите блок в салоне, а не в моторном отсеке.
2. Определите, где будет установлен центральный блок управления. Проводите провода от этой токи, обеспечивая слабину для монтажа и ремонта. Не вставляйте разъем в гнездо центрального блока до завершения монтажа проводки.

Монтаж проводки

Все системы Clifford имеют проводку необходимой длины Проложите провода питания и заземления непосредственно к аккумулятору автомобиля.

1. Отделите от жгута следующие провода: КРАСНЫЙ (калибр 18), ЧЕРНЫЙ/ СЕРЫЙ и ЖЕЛТЫЙ.
2. Наденьте на эти провода виниловые трубки и пропустите их в моторный отсек через имеющуюся уплотненную втулку. Если нужно просверлить новое отверстие, защитите его резиновой втулкой для предотвращения замыкания и пожара.

Примечание. Не пропускайте провода через перегородку моторного отсека без резиновой втулки.

Выход для дублирующей цепи зажигания с защитой от неполадок

Все устройства размыкания цепи зажигания, производимые другими фирмами, блокируют двигатель при неисправности реле зажигания. Если блокировка включится при высокой скорости, это может стать причиной аварии со смертельным исходом. От таких устройств резко отличается BlackJax, резервная схема которого обеспечивает непрерывную и надежную работу двигателя.

1. С помощью вольтметра найдите единственный провод, несущий 0 вольт, когда зажигание выключено, и +12В при запуске и при нормальной работе двигателя. Разрежьте этот провод и попытайтесь завести двигатель. Он должен поворачиваться, но не запускаться.
2. Подсоедините БЕЛЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ провод к проводу зажигания со стороны замка, а ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод - со стороны катушки.

Дополнительное реле блокировки стартера #60-666

Дополнительное реле прерывания стартера предотвращает проворачивание двигателя после того, как включился противоугонный режим системы BlackJax.

Примечание. Если автомобиль оснащен автомобильной охранной системой компании Clifford и имеет реле блокировки стартера, просто соедините ЗЕЛЕНЫЙ провод модуля с ЗЕЛЕНЫМ проводом системы.

1. Найдите жгут замка под приборной панелью.
2. С помощью вольтметра найдите единственный провод, несущий +12В только при запуске. Это провод соленоида стартера.
3. Отсоедините провод соленоида стартера, затем попытайтесь завести двигатель ключом зажигания. Если стартер не проворачивает двигатель, Вы правильно нашли провод.
4. Выполните соединения, как показано на рисунке.

Кодовый переключатель VALET

Переключатель VALET сохраняет безопасность автомобиля даже при установке на видном месте, поскольку для снятия с режима охраны системы BlackJax требуется ввести личный код владельца или перевести систему в режим VALET. Поэтому нет необходимости прятать этот переключатель. Наоборот, его следует установить на приборной доске или на консоли, где им легко пользоваться. Переключатель очень приятен на вид, он действительно украшает приборную панель. Обсудите его размещение с владельцем автомобиля. Кроме удобства в использовании переключатель удобен и для установщика, поскольку не требуется никаких обжимных соединений - просто установите его и соедините разъемы.

Для установки кулисного переключателя выполните следующее:

1. Убедитесь, что для установки переключателя имеется достаточно места, затем просверлите отверстие 1/2дюйма (12,7мм).
2. Проведите провода и соединители через отверстие и завинтите крепежную гайку на заднюю сторону переключателя.
3. Соедините два соединителя переключателя с двумя соединителями жгута, соблюдая цвета проводов.

Примечание. Если автомобиль оснащен системой Clifford, Вы можете соединить КРАСНЫЙ провод светодиода системы и ФИОЛЕТОВЫЙ провод жгута системы с ФИОЛЕТОВЫМ проводом модуля BlackJax для того, чтобы оба светодиода работали последовательно.

Триггер двери водителя

1. Снимите, но не отсоединяйте дверной выключатель со стороны водителя.
2. Временно соедините с массой открывшийся металлический корпус переключателя (обычно участок, которым переключатель крепится к двери, является массой).
3. Соедините вывод вольтметра с +12 В и найдите единственный провод, показывающий 0 вольт, когда переключатель нажат, и +12В - когда он отпущен. Это отрицательный триггер: к этому проводу подсоедините СЕРЫЙ провод системы.
4. Если Вы не нашли такой провод, подключите вывод вольтметра к массе и найдите единственный провод, показывающий 0 В, когда переключатель нажат, и +12 в - когда он отпущен. Это положительный триггер: подсоедините к этому проводу СИНИЙ провод системы.

Стоп-сигналы

Примечание. Входной провод стоп-сигнала (СИНИЙ/БЕЛЫЙ) должен быть подсоединен, а стоп-сигнал исправен - иначе BlackJax не будет работать правильно.

В целях безопасности система BlackJax подсоединена к стоп-сигналам, а не к габаритными огнями. Когда BlackJax срабатывает, мигающие стоп-сигналы предупреждают водителей двигающихся сзади автомобилей о том, что автомобиль скоро остановится.

1. Включите зажигание и нажмите педаль тормоза, чтобы включился стоп-сигнал.
2. Подсоедините черный провод вольтметра к массе, установите шкалу на напряжение по-стоянного тока.
3. Проверьте провода на выключателе стоп-сигналов красным выводом вольтметра. Вольтметр должен показывать +12В, когда Вы нажмете педаль тормоза, и 0 В, когда педаль отпущена. Если при отпущенной педали вольтметр показывает +12 В, попробуйте проверить другой провод.
4. Соедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод с проводом стоп-сигналов.

Компоненты, размещаемые в мотороном отсеке

Сирена

Установите сирену в двигательном отсеке, подальше от движущихся или нагреваемых частей. Если возможно, установите сирену на стороне, противоположной той, где находится выхлопная система. Раструб системы должен быть направлен вниз во избежание попадания влаги и улучшения распространения звука.

1. Установите сирену, используя все три винта-самореза.
2. Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод сирены к ЖЕЛТОМУ проводу жгута.
3. Соедините КРАСНЫЙ провод сирены с КРАСНЫМ проводом блока управления.

Модуль RPM контроля оборотов

Контроль оборотов является мерой безопасности, обеспечивающей выключение двигателя только на безопасной скорости.

Внимание! Если Вы не выполнили соединение ЧЕРНОГО/СЕРОГО провода и процедуру программирования холостых оборотов при активизированном противоугонном режиме BlackJax разомкнет цепь зажигания и блокирует двигатель независимо от скорости двигателя.

Система BlackJax контролирует обороты двигателя либо через модуль контроля оборотов #60-521, либо по ЧЕРНОМУ/СЕРОМУ проводу жгута. Для Вашего удобства система BlackJax предоставляет на выбор четыре варианта установки:

1. ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ: Опционный модуль контроля оборотов #60-521

1. Найдите провод катушки, идущий на распределитель.
2. Закрепите дополнительный модуль контроля оборотов на проводе катушки.
3. Соедините БЕЛЫЙ провод модуля контроля оборотов с ЧЕРНЫМ/СЕРЫМ проводом системы.
4. Соедините КРАСНЫЙ провод модуля с БЕЛЫМ/КОРИЧНЕВЫМ проводом системы через 5-амперный предохранитель.
5. Соедините ЧЕРНЫЙ провод модуля с массой.

2. ВТОРОЙ ВАРИАНТ: отрицательный контакт катушки зажигания

1. Найдите отрицательный контакт на катушке зажигания (обычно помеченный знаком "-" рядом с клеммой). Эта клемма является одновременно клеммой тахометра.
2. Подсоедините ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ провод к отрицательной клемме катушки.

3. ТРЕТИЙ ВАРИАНТ: Провод топливного инжектора

1. На многих автомобилях с инжекторным впрыском топлива имеются по два провода, идущих к каждому цилиндру: провод топливного инжектора и общий провод зажигания. Общий провод, как правило, одного цвета на всех цилиндрах (и может быть того же цвета, что и провод зажигания на рулевой колонке, к которому Вы выполняли подсоединение).
2. Подсоедините ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ провод к проводу инжектора на одном из цилиндров.

4. ЧЕТВЕРТЫЙ ВАРИАНТ: На некоторых автомобилях (включая большинство моделей производства GM), на распределителе существует клемма тахометра.

1. Найдите клемму тахометра (обычно помечаемую буквами TACH сбоку на крышке распределителя).
2. Подключите ЧЕРНЫЙ/СЕРЫЙ провод к клемме тахометра.

Окончательное подсоединение системы

1. Пока не подсоединяйте разъем блока управления.
2. Подсоедините 15-амперный предохранитель к КРАСНОМУ проводу.
3. Подсоедините держатель к клемме +12 В, не отсоединяя аккумулятор.
4. Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод жгута к отрицательной клемме аккумулятора, не отсоединяя его.
5. Соедините разъем блока управления.
6. Верните в исходное состояние внутрисалонное освещение.

Внимание! В целях безопасности и комфорта система имеет энергозависимую память. Если Вы отключаете питание системы, BlackJax запоминает состояние, в котором она находилась в момент отключения питания (то есть, зажигание выключено, нормальный режим работы или режим VALET). При восстановлении питания BlackJax снова входит в предыдущее состояние. Более того, при отключении питания сохраняется секретный код снятия с охраны.

Примечание. Подключите питание и проверьте все аксессуары после испытания основной системы. Обязательно установите предохранители на все линии питания аксессуаров. Также установите отдельные предохранители на все линии +12В от аккумулятора.

ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ программирование холостых оборотов

ЭТО ВАЖНО! Вы ДОЛЖНЫ выполнить данную процедуру. Если это не сделать, в случае угона система разомкнет цепь зажигания независимо от скорости автомобиля.

1. Запустите двигатель.
2. Нажмите и отпустите педаль тормоза.
3. Немедленно ведите заводской код снятия с охраны кулисным переключателем (ПРИМЕЧАНИЕ: Заводской код снятия охраны в системе BlackJax - одиночная цифра 2). Для ввода цифры 2:
   1. Дважды нажмите подпружиненную сторону переключателя.
   2. Нажмите фиксированную сторону переключателя, затем верните его в центральное положение. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий что введен правильный код, и система BlackJax снята с режима охраны.
4. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до достижения нормальных холостых оборотов.
5. При работающем двигателе снова введите заводской код владельца. Для ввода цифры 2:
   1. Дважды нажмите подпружиненную сторону кулисного переключателя.
   2. Нажмите фиксированную сторону переключателя, затем верните его в центральное положение. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что введен правильный код.
6. Немедленно нажмите и удерживайте подпружиненную сторону кулисного переключателя (примерно в течение 5 секунд), пока не услышите 3 сигнала сирены, подтверждаю-щих, что величина холостых оборотов запрограммирована, и система теперь находится в нормальном рабочем режиме.

   Примечание. Если Вы услышите 1 сигнал сирены, а через 3 секунды еще 4 сигнала, BlackJax предупреждает Вас, что линия контроля оборотов и/или дополнительный модуль контроля оборотов подключены неправильно. Исправьте проводку и повторите операции 1-3.

7. Теперь можно включить зажигание.

Код снятия с режима охраны/включения режима VALET

Каждый раз, когда Вы садитесь в автомобиль, включаете двигатель и начинаете движение, BlackJax начинает цикл прерывания зажигания, который можно прекратить только вводом кода снятия с охраны. Более того, во время движения каждый раз при открывании двери и нажатии тормоза (это обычно происходит в ситуации насильственного захвата автомобиля) BlackJax снова начинает цикл прерывания зажигания. И снова для сброса отсчета по этому циклу нужно ввести код снятия охраны. Конечно, если BlackJax установлен в режиме VALET, владельцу не требуется вводить код. В отличие от других систем защиты от насильственного угона устанавливаемый пользователем цифровой код используется для снятия с режима охраны и включения режим VALET (все другие системы пользуются легко отыскиваемым "скрытым" выключателем режима охраны).

Примечание. Заводской код снятия с режима охраны системы BlackJax - одиночная цифра 2

Для выключения блокировки зажигания (с помощью заводского кода):

1. Дважды нажмите подпружиненную сторону переключателя.
2. Нажмите фиксированную сторону переключателя, а затем верните его в центральное положение. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что введен правильный код, гаснет встроенный светодиод выключателя, подтверждающий, что система снята с режима охраны.

Вход в режим VALET (с помощью заводского кода):

1. Дважды нажмите подпружиненную сторону переключателя.
2. Нажмите фиксированную сторону переключателя, а затем верните его в центральное по-ложение.
3. Нажмите фиксированную сторону переключателя и оставьте его в этом положении. Вход в режим VALET будет подтвержден двумя сигналами сирены и непрерывным горением встроенного светодиода переключателя.

Выход из режима VALET:

1. Просто переведите переключатель обратно в центральное положение (Примечание. Для большего удобства Вы можете выйти из режима VALET в любое время независимо от того, включено зажигание или нет). Вы услышите 2 сигнала сирены, подтверждающие выход из режима VALET, а светодиод переключателя погаснет.

ОЧЕНЬ ВАЖНО! Вы должны показать владельцу, как вводить код снятия охраны. НЕ ИЗМЕНЯЙТЕ СИСТЕМНЫЙ ЗАВОДСКОЙ КОД. Сообщите владельцу автомобиля, что процедура изменения кода полностью описана в руководстве пользователя.

Проверка системы

1. Сядьте в автомобиль и выведите его на открытую площадку. Поставьте трансмиссию в положение "PARK" или в нейтральное положение и дайте двигателю поработать на холостых оборотах.
2. Через 20 секунд после запуска двигателя и нажатия педали тормоза сирена подаст 5 сигналов. Светодиод переключателя и стоп-сигналы тоже начнут мигать, указывая, что начался 20-секундный отсчет времени перед блокировкой зажигания.
3. В конце 20-секундного отсчета BlackJax глушит двигатель, размыкая цепь зажигания. Начинает звучать сирена.
4. Попытайтесь повторно запустить двигатель. Стартер должен работать, но двигатель не должен запускаться (если Вы установили дополнительное реле прерывания стартера, то и стартер не должен работать).
5. Для выключения противоугонного режима введите заводской код снятия охраны (заводской код снятия охраны системы BlackJax - цифра 2):
   1. Нажмите подпружиненную сторону переключателя VALET два раза.
   2. Переведите переключатель в фиксированную сторону, потом обратно в центр. Сирена выключится, светодиод переключателя погаснет, а стоп-сигналы перестанут мигать.
6. Снова запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах.
7. Откройте и закройте дверь водителя, затем толкните педаль, имитируя, что кто-то садится в автомобиль.
8. Немедленно введите заводской код (см. операции 5а и 5b).
9. Подождите как минимум 20 секунд после ввода кода. Пятикратного предупредительного сигнала не должно быть, так как код введен до предупреждения о начале отсчета времени.
10. При работающем двигателе снова откройте и закройте дверь водителя, затем нажмите педаль тормоза.
11. Через 2 секунды услышите пятикратный сигнал предупреждения о начале отсчета, а светодиод и стоп-сигналы начнут мигать. Не вводите код.
12. Доведите скорость холостых оборотов до 2500 об/мин, и держите эту скорость до завершения 20-секундного отсчета и включения сирены. Вы заметете, что зажигание при высоких оборотах не размыкается.
13. Медленно уменьшайте обороты. Вы заметете, что система глушит двигатель только после того, как скорость оборотов падает до величины, превышающей запрограммированную скорость холостых оборотов примерно в полтора раза.
14. Снова введите код (см. операции 5а и 5b), чтобы выключить функцию блокировки зажигания. Теперь можно вынуть ключи.

Значения сигналов сирены

Поиск и устранение неисправностей