BLACK BUG PLUS MINI

BT-73

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Пожалуйста, ознакомьтесь с данным Руководством прежде, чем пользоваться системой.

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Автомобильная противоугонная система BLACK BUG PLUS MINI BT-73 предназначена для защиты Вашего автомобиля от угона.

Принцип управления системой основан на дистанционном считывании кода транспондера - электронного ключа. При обнаружении транспондера система позволяет беспрепятственно пользоваться автомобилем. В случае отсутствия транспондера система заблокирует работу двигателя.

Транспондер представляет собой пластиковую карточку или электронную "метку", выполненную в виде брелока. Пластиковая карточка не требует элементов питания, электронная "метка" имеет увеличенную дальность опознавания. В память системы может быть записано до четырех транспондеров.

На случай отсутствия транспондера предусмотрена возможность управления системой путем введения секретного кода.

Высокий уровень защиты автомобиля достигнут применением дистанционно управляемых реле HOOK-UP. Реле HOOK-UP выполнено в конструкции штатного реле, что обеспечивает высокую скрытность установки, а также позволяет устанавливать реле HOOK-UP вместо штатного реле автомобиля. Управление реле HOOK-UP осуществляется специальными кодированными сигналами по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнительных проводов. Количество устанавливаемых на автомобиль реле HOOK-UP не ограничено.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напряжение питания блока управления	10,5...18 В
Ток потребления в режиме охраны	не более 15 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
сирена	3 А
световая сигнализация	2 x 3 А
цепи блокировки реле HOOK-UP	20 А
цепи встроенной блокировки	10 А
Рабочий диапазон температур	от минус 40 до +85 °С
Количество вариантов кода транспондера	5 x 10¹¹

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ

По всем вопросам, возникающим при пользовании системой, обращайтесь на фирму, установившую систему на Ваш автомобиль.

Индикатор системы

На индикаторе системы при выключенном зажигании отображается следующая информация:

индикатор редко мигает - после включения зажигания система будет опрашивать транспондер;
индикатор погашен - после включения зажигания система разрешит работу двигателя без опроса транспондера;
индикатор светится с кратковременными гашениями - система в режиме технического обслуживания автомобиля.

Работа системы

Управление системой осуществляется с помощью электронного ключа - транспондера, имеющего уникальный код.

Дальность опознавания транспондера позволяет Вам управлять системой, не вынимая транспондер из кармана.

При наличии транспондера от Вас не требуется никаких дополнительных действий по управлению системой.

Режим автоиммобилайзера отключен

При включении зажигания система ведет себя следующим образом:

если при предыдущем включении зажигания транспондер был опознан и после выключения зажигания двери не открывались, то система разрешает работу двигателя без опроса транспондера;
если при предыдущем включении зажигания транспондер был опознан и после выключения зажигания двери открывалась, то система разрешает работу двигателя и через 7 с начинает опрос транспондера. При опознавании транспондера встроенный звуковой излучатель системы подает тональный сигнал и разрешение работы двигателя сохраняется. Если в течение 20 с транспондер не будет обнаружен, система включит предупредительные звуковые и световые сигналы, а еще через 15 с включит сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя;
если при предыдущем включении зажигания транспондер не был опознан и включались предупредительные сигналы, то при следующем включении зажигания система блокирует работу двигателя и опрашивает транспондер. При опознавании транспондера звуковой излучатель системы подает тональный сигнал и работа двигателя разрешается. Если в течение 7 с транспондер не будет обнаружен, система включит сигналы тревоги и сохранит блокировку работы двигателя.

Режим автоиммобилайзера включен

При включении зажигания система ведет себя следующим образом:

если при предыдущем включении зажигания транспондер был опознан, после выключения зажигания прошло не более 60 с и двери не открывались, то система разрешает работу двигателя без опроса транспондера;
если при предыдущем включении зажигания транспондер не был опознан, или после выключения зажигания открывались двери, или прошло более 60 с после выключения зажигания, то система блокирует работу двигателя и опрашивает транспондер. При опознавании транспондера звуковой излучатель системы подает тональный сигнал и работа двигателя разрешается. Если в течение 7 с транспондер не будет обнаружен, система включит сигналы тревоги и сохранит блокировку работы двигателя.

Программирование системы

Для программирования системы предусмотрено одиннадцать уровней программирования (жирный шрифт в приведенной ниже таблице "Уровни программирования системы" показывает заводскую ус- тановку системы).

Уровни программирования системы

№ уровня	Функция	Состояние уровня
№ уровня	Функция	Включен	Выключен
1	Режим технического обслуживания	Включен	Выключен
2	Тревожные звуковые сигналы сирены	Включены	Выключены
3	Тревожные световые сигналы	Включены	Выключены
4	Звуковой сигнал при предупреждении	Включен	Выключен
5	Звуковой сигнал при опознавании транспондера	Включен	Выключен
6	Режим иммобилайзера	Включен	Выключен
7	Запись первого транспондера	Записан транспондер №1
8	Запись второго транспондера	Записан транспондер №1
9	Запись третьего транспондера	Записан транспондер №2
10	Запись четвертого транспондера	Записан транспондер №2
11	Запись секретного кода	Код не записан

Вход в режим программирования

внесите транспондер в зону опроса или введите секретный код (в соответствии с разделом "Управление системой без транспондера"), затем включите зажигание. При опознавании транспондера звуковой излучатель системы подает тональный сигнал;
через 20 с нажмите и удерживайте кнопку до подачи звукового сигнала;
сразу после звукового сигнала отпустите кнопку и выключите зажигание.

Система перейдет на первый уровень программирования и оповестит звуковым сигналом о состоянии этого уровня.

Каждое последующее нажатие и отпускание кнопки при выключенном зажигании переводит систему на следующий уровень программирования, с одиннадцатого уровня система переходит на первый.

В режиме программирования индикатор выдает серии вспышек. Количество вспышек в серии соответствует номеру уровня программирования.

При переходе на каждый уровень, а также при изменении его состояния, система сообщает о состоянии этого уровня: однократный звуковой сигнал - режим включен, двукратный звуковой сигнал - режим выключен. При переходе на уровни с седьмого по одиннадцатый - всегда однократный сигнал.

Для изменения состояния уровня включите и выключите зажигание.

Для выхода из режима программирования необходимо открыть дверь. Если в течение 55 с не поступает управляющих воздействий, система автоматически выходит из режима программирования.

Запись транспондеров

На седьмом - десятом уровне внесите записываемый транспондер в зону опроса и включите зажигание. После записи система подает звуковой сигнал, кратность которого равна номеру записываемого транспондера. Выключите зажигание.

Для удаления утерянного транспондера вновь запишите оставшиеся во все четыре уровня. Один и тот же транспондер можно записывать в разные уровни.

Запись секретного кода

На одиннадцатом уровне:

включите зажигание;
нажмите и отпустите кнопку число раз, равное первому числу кода. Каждое нажатие сопровождается звуковым сигналом. Сделайте паузу до однократного звукового сигнала;
нажмите и отпустите кнопку число раз, равное второму числу кода. Сделайте паузу до двукратного звукового сигнала;
нажмите и отпустите кнопку число раз, равное третьему числу кода. Сделайте паузу до трехкратного звукового сигнала;
нажмите и отпустите кнопку число раз, равное четвертому числу кода. Сделайте паузу до четырехкратного звукового сигнала;
система подает мелодичный звуковой сигнал, новый код записан.

Для новой попытки ввода кода удерживайте кнопку до подачи звукового сигнала.

Режим технического обслуживания автомобиля

Для отключения противоугонных функций системы при проведении технического обслуживания автомобиля необходимо включить соответствующий режим (первый уровень программирования). В этом режиме при каждом включении зажигания система разрешает работу двигателя без транспондера.

Для отключения режима технического обслуживания внесите транспондер в зону опроса и включите зажигание, через 8 с система отключит режим технического обслуживания.

Система автоматически отключает режим технического обслуживания, если зажигание непрерывно включено в течение 16 минут. В этом случае система подает предупредительные световые сигналы и сигналы звукового излучателя, а затем включает сигналы тревоги и блокирует работу двигателя.

Управление системой без транспондера

При отсутствии транспондера есть возможность управления системой путем введения секретного кода. Данная функция доступна, если соответствующий режим включен (одиннадцатый уровень программирования) и известен секретный код (четыре числа).

Для отключения блокировки:

закройте двери;
нажмите и отпустите кнопку число раз, равное первому числу кода. Каждое нажатие сопровождается звуковым сигналом. Сделайте паузу до однократного звукового сигнала;
нажмите и отпустите кнопку число раз, равное второму числу кода. Сделайте паузу до двукратного звукового сигнала;
нажмите и отпустите кнопку число раз, равное третьему числу кода. Сделайте паузу до трехкратного звукового сигнала;
нажмите и отпустите кнопку число раз, равное четвертому числу кода. Сделайте паузу до четырехкратного звукового сигнала;
после мелодичного звукового сигнала загорится индикатор;
в течение 5 с включите зажигание.

НЕКОТОРЫЕ СОВЕТЫ

При пользовании системой учитывайте, что наибольшая чувствительность при опознавании карточки достигается в том случае, если карточка расположена параллельно считывателю.

Избегайте наличия металлических предметов в непосредственной близости от карточки - это может существенно уменьшить зону опознавания.

Наличие металлических предметов в непосредственной близости от "метки" может незначительно уменьшить зону опознавания.

В зоне опознавания может находиться не более одной карточки. Внесение в зону нескольких карточек делает невозможным их опознавание системой.

Наличие в зоне опознавания карточки и "метки" или нескольких "меток" может увеличить время опознавания транспондера.

16.01.2002